浮船坞抱桩系泊装置结构优化设计
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
1.1 本课题的研究背景与意义 | 第10页 |
1.2 浮船坞及抱桩系泊装置介绍 | 第10-12页 |
1.2.1 浮船坞简介 | 第10-11页 |
1.2.2 浮船坞抱桩系泊装置 | 第11-12页 |
1.3 研究现状 | 第12-13页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
2 建立浮船坞及抱桩泊碇装置结构有限元模型 | 第15-28页 |
2.1 建模的基本问题 | 第15-16页 |
2.1.1 建模的基本要求 | 第15页 |
2.1.2 建模的几种方法 | 第15-16页 |
2.2 建立浮船坞有限元模型 | 第16-19页 |
2.2.1 浮船坞的主要参数 | 第16-17页 |
2.2.2 浮船坞建模的准备工作 | 第17页 |
2.2.3 浮船坞有限元模型 | 第17-19页 |
2.3 建立导柱有限元模型 | 第19-21页 |
2.3.1 浮船坞与导柱连接形式 | 第19-20页 |
2.3.2 导柱有限元模型 | 第20-21页 |
2.4 建立固定卡环有限元模型 | 第21-23页 |
2.4.1 固定卡环结构形式 | 第21-22页 |
2.4.2 固定卡环有限元模型 | 第22-23页 |
2.5 建立活动卡环有限元模型 | 第23-25页 |
2.5.1 活动卡环结构形式 | 第23-24页 |
2.5.2 活动卡环有限元模型 | 第24-25页 |
2.6 建立销轴有限元模型 | 第25-27页 |
2.6.1 销轴结构形式 | 第25-26页 |
2.6.2 销轴有限元模型 | 第26-27页 |
2.7 本章小结 | 第27-28页 |
3 抱桩泊碇装置受力分析 | 第28-35页 |
3.1 抱桩泊碇外力概况 | 第28页 |
3.1.1 风力 | 第28页 |
3.1.2 水流力 | 第28页 |
3.1.3 波浪力 | 第28页 |
3.2 抱桩泊碇计算工况 | 第28页 |
3.3 浮船坞抱桩泊碇时所受外力 | 第28-29页 |
3.4 经验公式计算方法 | 第29-32页 |
3.4.1 风力 | 第29-30页 |
3.4.2 水流力 | 第30-31页 |
3.4.3 波浪力 | 第31-32页 |
3.5 规范计算方法 | 第32-34页 |
3.5.1 风力 | 第32-33页 |
3.5.2 水流力 | 第33页 |
3.5.3 波浪力 | 第33-34页 |
3.6 本章小结 | 第34-35页 |
4 抱桩泊碇装置结构有限元分析 | 第35-64页 |
4.1 ANSYS软件概述 | 第35-38页 |
4.1.1 ANSYS程序的理论背景 | 第35-36页 |
4.1.2 ANSYS结构分析能力 | 第36-37页 |
4.1.3 ANSYS的结构组成 | 第37-38页 |
4.2 抱桩泊碇装置有限元分析流程 | 第38-40页 |
4.3 ANSYS结构强度分析 | 第40-63页 |
4.3.1 导柱的结构强度分析 | 第40-54页 |
4.3.2 固定卡环的结构强度分析 | 第54-58页 |
4.3.3 活动卡环的结构强度分析 | 第58-61页 |
4.3.4 销轴的结构强度分析 | 第61-63页 |
4.4 本章小结 | 第63-64页 |
5 导柱结构优化设计 | 第64-83页 |
5.1 结构优化的基本思路和方法 | 第64-65页 |
5.1.1 结构优化的基本思路 | 第64-65页 |
5.1.2 结构优化的方法 | 第65页 |
5.2 确定导柱结构优化的设计变量 | 第65-68页 |
5.3 导柱建模的参数化处理 | 第68-71页 |
5.4 导柱结构的优化设计 | 第71-80页 |
5.4.1 导柱结构优化流程 | 第71-72页 |
5.4.2 载荷大小 | 第72-73页 |
5.4.3 计算结果分析 | 第73-79页 |
5.4.4 优化前后对比 | 第79-80页 |
5.5 导柱内部结构的影响 | 第80-82页 |
5.5.1 直接计算导柱的强度 | 第80-81页 |
5.5.2 计算结果对比分析 | 第81-82页 |
5.6 本章小结 | 第82-83页 |
6 总结与展望 | 第83-85页 |
6.1 总结 | 第83-84页 |
6.2 展望 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第87页 |
攻读硕士学位期间参与科研项目情况 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |