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基于结构分析与拓朴约束的三维数字城市表示方法研究

摘要第2-3页
Abstract第3页
中文文摘第4-8页
绪论第8-12页
    1 研究意义第8页
    2 研究现状第8-12页
第一章 城市道路网的表示方法分析第12-26页
    1.1 城市道路分析第12页
    1.2 城市道路网类型第12-16页
        1.2.1 格网式道路网第13-14页
        1.2.2 环形放射式道路网第14-15页
        1.2.3 自由式道路网第15页
        1.2.4 混合式道路网第15-16页
    1.3 基于图论的数据模型第16-23页
        1.3.1 图论第16-17页
        1.3.2 模型构建第17页
        1.3.3 邻接矩阵第17-19页
        1.3.4 网络矩阵第19-21页
        1.3.5 邻接表第21-23页
    1.4 不同表示方法的对比分析第23-26页
        1.4.1 时间复杂度第23页
        1.4.2 空间复杂度第23-24页
        1.4.3 不同方法的复杂度分析第24-26页
第二章 城市三维建筑的表示方法分析第26-46页
    2.1 三维形体建模第26-33页
        2.1.1 三维形体的拓扑结构第28页
        2.1.2 三维形体的基本元素第28-30页
        2.1.3 表示三维形体的数据模型第30-33页
    2.2 边界表示法第33-35页
    2.3 边界表示的数据结构第35-38页
        2.3.1 多面体及欧拉公式第35-36页
        2.3.2 边界表示法的存储结构第36-38页
    2.4 城市建筑的简化分类第38-40页
    2.5 城市建筑的边界表示第40-46页
        2.5.1 带孔方格几何体建筑的数据结构第40-44页
        2.5.2 圆锥体建筑的数据结构第44-46页
第三章 城市道路网与城市三维建筑的结合表示第46-50页
    3.1 城市道路网表示的特点第46页
    3.2 城市三维建筑的表示特点第46-47页
    3.3 结合表示第47-50页
        3.3.1 类翼边数据结构第48-50页
第四章 城市建筑与道路网表示实例第50-62页
    4.1 居住区的表示第50-56页
    4.2 商业区的表示第56-62页
第五章 结论与展望第62-66页
    5.1 研究总结第62-63页
        5.1.1 创新之处第62页
        5.1.2 研究结论第62-63页
    5.2 不足与展望第63-66页
参考文献第66-70页
攻读学位期间承担的科研任务与主要成果第70-72页
致谢第72-74页
个人简历第74-77页

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