| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 动力系统简介 | 第9-10页 |
| 1.2 交错系统的研究背景 | 第10页 |
| 1.3 本文的研究内容与结构 | 第10-12页 |
| 第2章 拓扑动力系统基础知识 | 第12-17页 |
| 2.1 经典的离散动力系统相关内容 | 第12-15页 |
| 2.2 交错系统的相关内容 | 第15-16页 |
| 2.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 交错系统的点集 | 第17-27页 |
| 3.1 交错系统的点集的主要结果 | 第17-23页 |
| 3.2 交错系统点集的几个反例 | 第23-26页 |
| 3.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 交错系统的传递性 | 第27-33页 |
| 4.1 交错系统的传递性的主要结果 | 第27-30页 |
| 4.2 交错系统的传递性的三个反例 | 第30-31页 |
| 4.3 本章小结 | 第31-33页 |
| 第5章 交错系统的渐近稳定性 | 第33-37页 |
| 5.1 交错系统的渐近稳定性的主要结果 | 第33-36页 |
| 5.2 本章小结 | 第36-37页 |
| 结论与展望 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第41页 |