| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究思路与方法 | 第11-13页 |
| ·本文的创新之处 | 第13-14页 |
| 2 理论回顾与相关文献综述 | 第14-23页 |
| ·基本概念界定 | 第14-15页 |
| ·理论回顾 | 第15-20页 |
| ·国内外相关文献综述 | 第20-23页 |
| 3 汽车产业低碳化概述 | 第23-31页 |
| ·汽车产业低碳化的特征 | 第23页 |
| ·基于产品生命周期的汽车产业低碳化 | 第23-31页 |
| 4 中国汽车产业的能源消耗与碳排放特征 | 第31-42页 |
| ·中国汽车产业发展概况 | 第31-32页 |
| ·中国汽车产业的能源消耗与碳排放特征 | 第32-37页 |
| ·中国汽车产业发展与碳排放脱钩关系分析 | 第37-42页 |
| 5 发达国家汽车产业低碳化转型的实践经验 | 第42-49页 |
| ·美国汽车产业低碳化转型的实践经验 | 第42-44页 |
| ·日本汽车产业低碳化转型的实践经验 | 第44-46页 |
| ·欧盟及其成员国汽车产业低碳化转型的实践经验 | 第46-49页 |
| 6 政策建议:中国汽车产业低碳化转型的整合方法 | 第49-54页 |
| ·政府:创造有利的条件 | 第50-52页 |
| ·汽车相关企业:改进汽车技术,优化汽车产品生命周期 | 第52-53页 |
| ·能源供应商:提供替代燃料以及建设配套的基础设施 | 第53页 |
| ·汽车消费者:实现低碳消费与生态驾驶 | 第53-54页 |
| 7 结束语 | 第54-55页 |
| ·全文总结 | 第54页 |
| ·研究展望 | 第54-55页 |
| 注释 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 在校期间发表论文清单 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |