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面向A320维护训练器的飞控系统仿真与实现

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 课题研究背景与意义第9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
        1.2.1 模拟机研究现状第9-10页
        1.2.2 飞控系统仿真研究现状第10-11页
    1.3 论文研究内容及结构安排第11-13页
第二章 A320维护训练器飞控系统建模与仿真需求分析第13-22页
    2.1 飞控系统概述第13-15页
        2.1.1 A320系列飞机飞控系统概述第13-14页
        2.1.2 维护训练器飞控系统概述第14-15页
    2.2 系统建模与仿真需求分析第15-16页
        2.2.1 系统仿真需求分析第15页
        2.2.2 系统建模需求分析第15-16页
    2.3 系统建模方法第16-21页
        2.3.1 建模方法分析第16页
        2.3.2 现有建模方法第16-17页
        2.3.3 基于概念图的建模方法第17-19页
        2.3.4 基于功能模块的建模方法第19-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第三章 基于概念图的系统建模仿真第22-38页
    3.1 飞控系统数学模型的建立第22-29页
        3.1.1 系统工作原理的概念图表达第22-24页
        3.1.2 系统数学模型的建立第24-29页
    3.2 飞控系统仿真模型的建立第29-32页
    3.3 模型的稳定性与扩展性分析第32-34页
        3.3.1 模型的稳定性第32-33页
        3.3.2 模型的扩展性第33-34页
    3.4 系统仿真模型的实现第34-37页
        3.4.1 程序设计第34-35页
        3.4.2 程序实现第35-37页
    3.5 本章小结第37-38页
第四章 基于功能模块的系统建模仿真第38-46页
    4.1 系统数学模型的建立第38-39页
    4.2 模型的稳定性与扩展性分析第39-41页
        4.2.1 模型的稳定性第39-40页
        4.2.2 模型的扩展性第40-41页
    4.3 飞控系统仿真模型的建立第41-43页
    4.4 系统仿真模型的实现第43-45页
        4.4.1 程序设计第44页
        4.4.2 程序实现第44-45页
    4.5 本章小结第45-46页
结论第46-48页
致谢第48-49页
参考文献第49-51页
附录 组件FIN号说明第51-52页
作者简介第52页

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