柴油机喷雾油束宏观特性测试系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 喷雾宏观特性参数定义 | 第10-12页 |
| 1.3 喷雾宏观特性测试方法 | 第12-17页 |
| 1.3.1 直接摄影法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 平面激光米氏散射法 | 第13-14页 |
| 1.3.3 激光诱导荧光法 | 第14-15页 |
| 1.3.4 纹影摄影法 | 第15-17页 |
| 1.4 数字图像处理 | 第17-20页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 喷雾实验系统设计 | 第22-42页 |
| 2.1 纹影系统的基本原理 | 第22-23页 |
| 2.2 纹影系统灵敏度分析 | 第23-25页 |
| 2.3 成像系统设计 | 第25-35页 |
| 2.3.1 拍摄方法的选择 | 第25-27页 |
| 2.3.2 光源的选择 | 第27-29页 |
| 2.3.3 透镜的设置 | 第29-31页 |
| 2.3.4 物平面设置 | 第31-32页 |
| 2.3.5 狭缝的设置 | 第32-33页 |
| 2.3.6 刀口的设置 | 第33-34页 |
| 2.3.7 滤光片的设置 | 第34-35页 |
| 2.4 光路模拟分析 | 第35-41页 |
| 2.4.1 像差介绍 | 第35-37页 |
| 2.4.2 平行光场模拟 | 第37-39页 |
| 2.4.3 系统像差分析 | 第39-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 喷雾图像处理 | 第42-73页 |
| 3.1 图像类型 | 第42-43页 |
| 3.2 图像质量评定 | 第43-44页 |
| 3.3 图像预处理 | 第44-47页 |
| 3.3.1 图像作差 | 第44-45页 |
| 3.3.2 滤波处理 | 第45-47页 |
| 3.4 图像分割 | 第47-52页 |
| 3.4.1 阈值分割 | 第48-50页 |
| 3.4.2 迭代法求阈值 | 第50-51页 |
| 3.4.3 大律法求阈值 | 第51-52页 |
| 3.5 边缘检测 | 第52-61页 |
| 3.5.1 边缘特征分析 | 第52-53页 |
| 3.5.2 边缘像素梯度 | 第53页 |
| 3.5.3 一阶微分边缘检测算子 | 第53-58页 |
| 3.5.4 二阶微分边缘检测算子 | 第58-60页 |
| 3.5.5 各算子处理效果对比 | 第60-61页 |
| 3.6 数学形态学处理 | 第61-64页 |
| 3.6.1 结构元素 | 第61页 |
| 3.6.2 腐蚀和膨胀 | 第61-64页 |
| 3.6.3 开运算与闭运算 | 第64页 |
| 3.7 霍夫变换 | 第64-67页 |
| 3.7.1 霍夫变换原理 | 第64-66页 |
| 3.7.2 结果分析 | 第66-67页 |
| 3.8 图像宏观参数分析 | 第67-72页 |
| 3.8.1 图像数值描述 | 第67页 |
| 3.8.2 喷雾锥角测量 | 第67-69页 |
| 3.8.3 喷雾贯穿距测量 | 第69-70页 |
| 3.8.4 误差分析 | 第70-72页 |
| 3.9 本章小结 | 第72-73页 |
| 第四章 柴油喷雾实验结果分析 | 第73-88页 |
| 4.1 不同转速下的柴油宏观特性 | 第78-82页 |
| 4.2 不同孔径下的柴油宏观特性 | 第82-85页 |
| 4.3 不同背压下的柴油宏观特性 | 第85-87页 |
| 4.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 结论与展望 | 第88-90页 |
| 全文总结 | 第88-89页 |
| 工作展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-96页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
