| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 主要符号说明 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-31页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第16-29页 |
| 1.2.1 海底管线周围水动力特性及其对冲刷过程的影响 | 第16-22页 |
| 1.2.2 海底管线局部冲淤演变与冲刷平衡深度 | 第22-27页 |
| 1.2.3 数值方法 | 第27-29页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第29-30页 |
| 1.4 研究内容与章节安排 | 第30-31页 |
| 第二章 管线局部冲刷实验与三维水动力数模验证 | 第31-64页 |
| 2.1 水槽实验 | 第31-46页 |
| 2.1.1 水动力实验设计 | 第31-40页 |
| 2.1.2 局部冲刷实验设计 | 第40-46页 |
| 2.2 数值模型的建立与验证 | 第46-62页 |
| 2.2.1 三维水动力数学模型建立 | 第46-57页 |
| 2.2.2 模型验证 | 第57-62页 |
| 2.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 第三章 海底管线周围三维水动力特性研究 | 第64-106页 |
| 3.1 水流结构特征 | 第64-90页 |
| 3.1.1 流速分布 | 第64-77页 |
| 3.1.2 流场及涡量场 | 第77-87页 |
| 3.1.3 流线 | 第87-90页 |
| 3.2 紊动特性 | 第90-94页 |
| 3.2.1 紊动强度 | 第91-92页 |
| 3.2.2 紊动动能 | 第92-93页 |
| 3.2.3 雷诺应力 | 第93-94页 |
| 3.3 床面切应力 | 第94-97页 |
| 3.3.1 摩阻流速 | 第94-95页 |
| 3.3.2 床面切应力 | 第95-97页 |
| 3.4 水流作用下水动力特性的主要影响因素分析 | 第97-100页 |
| 3.4.1 作用角对涡动结构的影响 | 第97-98页 |
| 3.4.2 间隙比对水动力的影响 | 第98-100页 |
| 3.5 波浪作用下水动力特性的主要影响因素分析 | 第100-104页 |
| 3.5.1 作用角对管线周围水动力特性的影响 | 第100-101页 |
| 3.5.2 KC数对管线水动力特性的影响 | 第101-104页 |
| 3.6 本章小结 | 第104-106页 |
| 第四章 海底管线附近床面演变特性研究 | 第106-132页 |
| 4.1 海底管线冲刷过程及机理分析 | 第106-111页 |
| 4.1.1 海底管线局部冲刷过程 | 第106-109页 |
| 4.1.2 冲刷机理分析 | 第109-111页 |
| 4.2 海底管线局部冲淤特征分析 | 第111-117页 |
| 4.2.1 水流作用下管线局部冲淤特征 | 第111-112页 |
| 4.2.2 波浪作用下床面冲淤特征 | 第112-114页 |
| 4.2.3 波流作用下床面冲淤特征 | 第114-115页 |
| 4.2.4 管线局部冲淤的主要影响因素 | 第115-117页 |
| 4.3 管线局部冲刷平衡深度研究 | 第117-131页 |
| 4.3.1 管线局部冲刷试验成果 | 第117页 |
| 4.3.2 水流作用下冲刷平衡深度分析 | 第117-125页 |
| 4.3.3 波浪作用下冲刷平衡深度分析 | 第125-131页 |
| 4.4 本章小结 | 第131-132页 |
| 第五章 结论与展望 | 第132-135页 |
| 5.1 主要结论 | 第132-133页 |
| 5.2 本文主要创新点 | 第133-134页 |
| 5.3 展望 | 第134-135页 |
| 参考文献 | 第135-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录 | 第143-144页 |
| 附录B 攻读学位期间参与项目目录 | 第144页 |