| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 铸造起重机概述与虚拟样机方案设计 | 第17-25页 |
| 2.1 铸造起重机概述 | 第17-21页 |
| 2.1.1 铸造起重机的种类、组成、性能参数 | 第17-19页 |
| 2.1.2 桥架的结构型式 | 第19-21页 |
| 2.2 铸造起重机虚拟样机方案设计 | 第21-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 铸造起重机三维实体建模 | 第25-35页 |
| 3.1 基于SolidWorks的起重机三维实体建模 | 第25-28页 |
| 3.2 钢丝绳等效建模 | 第28-29页 |
| 3.3 铁水等效建模 | 第29页 |
| 3.4 车轮模型优化 | 第29-31页 |
| 3.5 三维模型的数据传输 | 第31-33页 |
| 3.5.1 整机模型导入ADAMS | 第31-32页 |
| 3.5.2 桥架模型导入ANSYS | 第32-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 铸造起重机多刚体动力学仿真分析 | 第35-53页 |
| 4.1 多刚体动力学仿真模型建立 | 第35-42页 |
| 4.1.1 定义材料属性 | 第35-36页 |
| 4.1.2 定义模型约束 | 第36-37页 |
| 4.1.3 定义模型驱动 | 第37-39页 |
| 4.1.4 定义模型载荷 | 第39-42页 |
| 4.2 求解器设置与脚本编辑 | 第42-44页 |
| 4.2.1 求解器设置 | 第42-43页 |
| 4.2.2 仿真脚本编辑 | 第43-44页 |
| 4.3 多刚体模型校验 | 第44-45页 |
| 4.4 多刚体仿真结果分析 | 第45-51页 |
| 4.4.1 机构工作过程分析 | 第45-47页 |
| 4.4.2 载荷分析 | 第47-50页 |
| 4.4.3 接触参数设置验证 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 铸造起重机刚柔耦合动力学仿真分析 | 第53-77页 |
| 5.1 桥架柔性体的建立 | 第53-56页 |
| 5.2 模态分析 | 第56-58页 |
| 5.3 刚柔替换 | 第58-59页 |
| 5.4 刚柔耦合模型校验 | 第59-60页 |
| 5.5 刚柔耦合仿真结果分析 | 第60-66页 |
| 5.6 危险工况的ANSYS有限元分析 | 第66-71页 |
| 5.6.1 ADAMS载荷文件导入ANSYS | 第66-67页 |
| 5.6.2 起升工况有限元分析 | 第67-69页 |
| 5.6.3 主小车满载运行至跨中工况有限元分析 | 第69-71页 |
| 5.7 T型钢局部模型分析 | 第71-75页 |
| 5.8 本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 基于光纤光栅的桥架应力监测 | 第77-85页 |
| 6.1 光纤光栅测量应变原理 | 第77页 |
| 6.2 监测设备与测点布置 | 第77-83页 |
| 6.2.1 光纤光栅应变传感器 | 第77-78页 |
| 6.2.2 光纤光栅解调仪 | 第78页 |
| 6.2.3 焊接与熔纤设备 | 第78-79页 |
| 6.2.4 监测点位布置 | 第79-83页 |
| 6.3 监测数据处理 | 第83-84页 |
| 6.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录 1 | 第91-93页 |
| 附录 2 | 第93-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97页 |