| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 地质特点 | 第9-10页 |
| 1.1.2 施工中遇到的不利情况 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 隧道施工安全预报研究 | 第12页 |
| 1.2.2 隧道风险控制工艺研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 隧道施工安全保障工艺研究 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 胡麻岭隧道施工阶段风险识别 | 第16-19页 |
| 2.1 风险识别过程 | 第16页 |
| 2.2 胡麻岭隧道施工阶段危险因素分析 | 第16-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 胡麻岭隧道施工阶段风险评估及风险处理 | 第19-25页 |
| 3.1 施工阶段风险评估 | 第19-22页 |
| 3.1.1 对象及目标 | 第19页 |
| 3.1.2 风险评估程序 | 第19-20页 |
| 3.1.3 风险等级的评定 | 第20-22页 |
| 3.2 胡麻岭隧道施工阶段风险处理 | 第22-24页 |
| 3.2.1 风险处理措施 | 第22-23页 |
| 3.2.2 风险处理规定 | 第23页 |
| 3.2.3 隧道施工风险控制的原则 | 第23页 |
| 3.2.4 采取的主要应对措施 | 第23-24页 |
| 3.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第4章 高风险隧道方案设计的风险控制研究 | 第25-37页 |
| 4.1 概述 | 第25-26页 |
| 4.2 富水粉细砂隧道施工理念 | 第26-27页 |
| 4.3 隧道安全开挖方法选择 | 第27-31页 |
| 4.4 胡麻岭隧道挑高段施工方案优化 | 第31-35页 |
| 4.4.1 挑高段原施工方案 | 第31-34页 |
| 4.4.2 挑高段创新方案 | 第34-35页 |
| 4.4.3 各方案对比 | 第35页 |
| 4.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第5章 施工风险控制一体化措施的研究 | 第37-49页 |
| 5.1 隧道防塌防变形安全控制技术 | 第37-40页 |
| 5.1.1 施工安全管理要求 | 第37-38页 |
| 5.1.2 施工工艺要求 | 第38-39页 |
| 5.1.3 步距控制要求 | 第39页 |
| 5.1.4 注浆施工要求 | 第39-40页 |
| 5.1.5 降水施工要求 | 第40页 |
| 5.2 隧道风险控制措施 | 第40-48页 |
| 5.2.1 超前支护质量保证措施 | 第41页 |
| 5.2.2 六部CRD及九部双侧壁工法开挖部序控制 | 第41-42页 |
| 5.2.3 六部CRD及九部双侧壁工法初期支护质量控制 | 第42-43页 |
| 5.2.4 降水工艺施工质量控制措施 | 第43-45页 |
| 5.2.5 注浆施工质量控制措施 | 第45-48页 |
| 5.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 结论与展望 | 第49-50页 |
| 6.1 结论 | 第49页 |
| 6.2 研究展望 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54页 |