驾驶员培训管理模式的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究思路和方法 | 第14-15页 |
| ·本文结构 | 第15-17页 |
| 第2章 驾驶员培训市场的问题 | 第17-29页 |
| ·我国驾驶员培训的历史沿革 | 第17-19页 |
| ·大连市驾驶员培训市场的现状及特点 | 第19-23页 |
| ·驾驶员培训管理中存在的问题 | 第23-29页 |
| 第3章 国内外驾驶员培训管理模式借鉴与分析 | 第29-34页 |
| ·国外驾驶员培训管理的模式 | 第29-31页 |
| ·日韩两国的驾驶员培训管理情况 | 第29-30页 |
| ·欧洲各国驾驶员培训考试管理 | 第30-31页 |
| ·国内其他地区驾驶员培训管理模式的创新 | 第31-34页 |
| ·重庆市驾驶员培训管理的新模式 | 第31-32页 |
| ·海南省驾驶员培训管理的新模式 | 第32-34页 |
| 第4章 行业管理模式转变的制约因素 | 第34-39页 |
| ·体制性障碍 | 第34-35页 |
| ·法规的制约 | 第35-37页 |
| ·管理模式转变的成本分析 | 第37-39页 |
| ·驾驶员培训法律诞生的成本 | 第37页 |
| ·管理体制改变的机会成本 | 第37-38页 |
| ·最低廉快捷成本的模式选择 | 第38-39页 |
| 第5章 大连市驾驶员培训管理模式的选择 | 第39-51页 |
| ·建立其具有本地特色的驾驶员培训管理模式 | 第39-41页 |
| ·可操作的大连驾培行业管理新模式 | 第39页 |
| ·改革如何起步 | 第39-41页 |
| ·理顺职能明确职责 | 第41页 |
| ·从严管理,提高驾驶员培训质量 | 第41-47页 |
| ·转变工作中心 | 第41-42页 |
| ·加强监管 | 第42-44页 |
| ·多体系联动 | 第44-46页 |
| ·严格考试,增加难度 | 第46页 |
| ·严把转籍关口 | 第46-47页 |
| ·科学创新管理,推动改革深入 | 第47-50页 |
| ·推行配额管理 | 第47页 |
| ·行业推进IC卡教学管理 | 第47页 |
| ·推行驾校视频监控系统,网络化管理 | 第47-48页 |
| ·推行现代培训制度,促进驾校科学控制成本 | 第48-50页 |
| ·驾驶员培训管理模式改革的时机选择 | 第50-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
