摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-20页 |
1.1 传统支座桥梁的问题 | 第9-10页 |
1.2 整体式桥台桥梁 | 第10-14页 |
1.2.1 整体式桥的应用和发展 | 第10-11页 |
1.2.2 整体式桥的研究 | 第11-12页 |
1.2.3 整体式桥台的抗震设计方法 | 第12-14页 |
1.3 加筋土整体式桥台 | 第14-16页 |
1.4 加筋土工作原理与研究设计方法 | 第16-18页 |
1.4.1 摩擦加筋原理 | 第17-18页 |
1.4.2 准粘聚力原理 | 第18页 |
1.4.3 研究和设计方法 | 第18页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
第2章 非线性滞回模型的研发 | 第20-35页 |
2.1 非线性滞回模型的特点 | 第20页 |
2.2 莫尔-库伦破坏准则 | 第20-21页 |
2.3 邓肯-张模型 | 第21-22页 |
2.4 动力非线性滞回模型的研发 | 第22-25页 |
2.4.1 应力-应变曲线的确定 | 第23-24页 |
2.4.2 fish语言中判别准则的实现 | 第24-25页 |
2.5 动力非线性滞回模型的验证 | 第25-27页 |
2.6 基坑对场地地震响应影响的数值分析 | 第27-34页 |
2.6.1 计算模型简介 | 第28-30页 |
2.6.2 计算结果分析 | 第30-33页 |
2.6.3 结论 | 第33-34页 |
2.7 本章小结 | 第34-35页 |
第3章 全高整体式桥台地震响应数值分析 | 第35-53页 |
3.1 全高整体式桥数值模型 | 第35-42页 |
3.1.1 桥-土体系 | 第35-36页 |
3.1.2 有限差分数值模型 | 第36页 |
3.1.3 模型参数 | 第36-38页 |
3.1.4 分析过程 | 第38-39页 |
3.1.5 薄层单元厚度的影响 | 第39-42页 |
3.2 计算结果与讨论 | 第42-52页 |
3.2.1 基准算例计算结果 | 第42-43页 |
3.2.2 不同加速度峰值下的动力响应 | 第43-47页 |
3.2.3 不同桥梁跨度的影响 | 第47-48页 |
3.2.4 不同桥台高度的影响 | 第48-50页 |
3.2.5 桥台后设置隔离层(EPS)的影响 | 第50-52页 |
3.3 本章小结 | 第52-53页 |
第4章 加筋土整体式桥台地震响应数值分析 | 第53-91页 |
4.1 加筋土的模拟 | 第53-58页 |
4.1.1 筋材的材料性质 | 第53-54页 |
4.1.2 Cable的模拟方法 | 第54-55页 |
4.1.3 两层筋材之间土体网格数量的影响 | 第55-58页 |
4.2 四种不同类型的 1m厚桥台地震响应分析 | 第58-70页 |
4.2.1 数值模型 | 第58-59页 |
4.2.2 静力平衡时计算结果 | 第59-61页 |
4.2.3 0.2g峰值加速度动力响应最大时刻计算结果 | 第61-63页 |
4.2.4 0.4g峰值加速度动力响应最大时刻计算结果 | 第63-68页 |
4.2.5 震动结束时桥台后地表沉降 | 第68-70页 |
4.2.6 本节结论 | 第70页 |
4.3 解决桥台后回填土地表沉降突变问题的优化设计 | 第70-74页 |
4.3.1 不同筋材布置方案的结果比较 | 第72-73页 |
4.3.2 优化设计后加筋土整体式桥台后地表沉降 | 第73-74页 |
4.4 桥台厚度对加筋土整体式桥台的影响 | 第74-85页 |
4.4.1 桥台厚度对桥台位移和弯矩的影响 | 第74-76页 |
4.4.2 0.4m厚加筋土整体式桥台与 1m厚整体式桥台的比较 | 第76-78页 |
4.4.3 0.4m厚加筋土整体式桥台后不同深度处筋材拉力沿长度分布 | 第78-82页 |
4.4.4 筋材特性对 0.4m厚加筋土整体式桥台的影响 | 第82-85页 |
4.5 桥台高度对加筋土整体式桥台的影响 | 第85-88页 |
4.5.1 桥台高度对桥台位移和弯矩的影响 | 第85-86页 |
4.5.2 筋材特性对 12m高加筋土整体式桥台的影响 | 第86-88页 |
4.6 加筋土整体式桥应用建议 | 第88-89页 |
4.6.1 加筋土整体式桥的优势 | 第89页 |
4.6.2 加筋土整体式桥设计建议 | 第89页 |
4.7 本章小结 | 第89-91页 |
第5章 结论与展望 | 第91-95页 |
5.1 本文主要成果与结论 | 第91-93页 |
5.2 研究展望 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-101页 |
致谢 | 第101-103页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第103页 |