摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究目的 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11页 |
1.2 文献综述 | 第11-18页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-17页 |
1.2.3 研究述评 | 第17-18页 |
1.3 研究方法与内容 | 第18-21页 |
1.3.1 研究方法 | 第18页 |
1.3.2 研究内容 | 第18-20页 |
1.3.3 拟解决的关键问题 | 第20-21页 |
1.4 研究创新点 | 第21-22页 |
第二章 我国物流业整体发展及运行效率现状 | 第22-31页 |
2.1 物流业整体发展状况 | 第22-27页 |
2.2 物流业运行效率情况 | 第27-31页 |
第三章 物流业全要素生产率测度模型 | 第31-35页 |
3.1 全要素生产率测度模型概述 | 第31-33页 |
3.1.1 索洛余值法 | 第31页 |
3.1.2 随机前沿法 | 第31-32页 |
3.1.3 非参数指数法 | 第32-33页 |
3.2 我国物流业全要素生产率的测度模型 | 第33-35页 |
第四章 我国31个省市区物流业全要素生产率实证分析 | 第35-43页 |
4.1 参数的确定 | 第35-36页 |
4.2 数据的收集和处理 | 第36页 |
4.3 模型的运算及结果分析 | 第36-43页 |
4.3.1 DEAP2.1的运用介绍 | 第36-38页 |
4.3.2 实证结果分析 | 第38-43页 |
第五章 我国物流业全要素生产率地区差异分析 | 第43-50页 |
5.1 我国六大地区物流业发展现状 | 第43-47页 |
5.2 我国六大地区物流业全要素生产率比较分析 | 第47-50页 |
第六章 我国物流业全要素生产率提升策略 | 第50-57页 |
6.1 促进技术进步 | 第50-53页 |
6.2 促进技术效率 | 第53-54页 |
6.3 促进规模效率 | 第54-55页 |
6.4 促进纯技术效率 | 第55-57页 |
结论 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-64页 |
攻读学位期间发表论文 | 第64-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
附录 | 第67-91页 |