| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-32页 |
| 1.1 疲劳的概念及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 焊接钢结构疲劳研究进展 | 第12-18页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第15-18页 |
| 1.3 空间网格结构疲劳研究进展 | 第18-29页 |
| 1.3.1 空间网格结构应用现状 | 第18-21页 |
| 1.3.2 网架结构分类及连接形式 | 第21页 |
| 1.3.3 平板网架节点的设计与构造 | 第21-23页 |
| 1.3.4 带悬挂吊车的平板网架及悬挂吊点介绍 | 第23-29页 |
| 1.4 悬挂吊点疲劳研究进展 | 第29-30页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第30-32页 |
| 第二章 钢管-焊接空心球悬挂吊点静力性能理论及试验研究 | 第32-74页 |
| 2.1 周边实地调研 | 第32-37页 |
| 2.1.1 设置悬挂吊车网架厂房调研 | 第32-36页 |
| 2.1.2 焊接空心球加工工艺调研 | 第36-37页 |
| 2.2 试件设计 | 第37-44页 |
| 2.2.1 正交试验方法简介 | 第37-38页 |
| 2.2.2 吊点试件设计 | 第38-44页 |
| 2.3 静力试验方案 | 第44-46页 |
| 2.3.1 试验目的 | 第44页 |
| 2.3.2 试验仪器 | 第44-45页 |
| 2.3.3 应变片测量位置 | 第45页 |
| 2.3.4 静力加载制度 | 第45-46页 |
| 2.4 悬挂吊点静力试验 | 第46-56页 |
| 2.4.1 试件普查 | 第46-49页 |
| 2.4.2 MTS试验机简介 | 第49-50页 |
| 2.4.3 静力试验 | 第50-52页 |
| 2.4.4 静力试验结果 | 第52-55页 |
| 2.4.5 试验结果分析 | 第55-56页 |
| 2.5 悬挂吊点有限元分析 | 第56-65页 |
| 2.5.1 有限元分析内容及意义 | 第56页 |
| 2.5.2 有限元程序介绍 | 第56-57页 |
| 2.5.3 计算模型及分析 | 第57-58页 |
| 2.5.4 有限元模拟结果 | 第58-62页 |
| 2.5.5 有限元模拟结果与试验数据对比 | 第62-65页 |
| 2.6 热点应力集中研究 | 第65-73页 |
| 2.6.1 应力集中系数概述 | 第65-66页 |
| 2.6.2 应力集中系数分析 | 第66-69页 |
| 2.6.3 应力集中系数解析解 | 第69-73页 |
| 2.7 本章小结 | 第73-74页 |
| 第三章 钢管—焊接空心球悬挂吊点常幅疲劳性能研究 | 第74-98页 |
| 3.1 钢管—焊接空心球悬挂吊点常幅疲劳方案 | 第74-75页 |
| 3.1.1 试验目的 | 第74页 |
| 3.1.2 试验仪器 | 第74页 |
| 3.1.3 试验步骤 | 第74-75页 |
| 3.2 悬挂吊点常幅疲劳试验过程 | 第75-77页 |
| 3.2.1 MTS试验机参数设置 | 第75-76页 |
| 3.2.2 常幅疲劳试验过程 | 第76-77页 |
| 3.3 疲劳试件破坏形态 | 第77-84页 |
| 3.4 悬挂吊点疲劳试验数据及结果分析 | 第84-89页 |
| 3.4.1 常幅疲劳试验数据 | 第84-85页 |
| 3.4.2 回归分析 | 第85-86页 |
| 3.4.3 疲劳结果分析 | 第86-89页 |
| 3.5 断裂力学估算疲劳寿命方法 | 第89-91页 |
| 3.6 裂纹扩展有限元分析` | 第91-96页 |
| 3.6.1 有限元模型建立 | 第91-93页 |
| 3.6.2 有限元分析结果 | 第93-96页 |
| 3.7 本章小结 | 第96-98页 |
| 第四章 结论和建议 | 第98-100页 |
| 4.1 结论 | 第98页 |
| 4.2 建议 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 致谢 | 第104-106页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第106页 |