摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 本课题的研究目的与意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外状态监测技术发展情况 | 第12-13页 |
1.3 提升机监测的发展过程 | 第13-17页 |
1.3.1 矿井提升机的组成及监测内容 | 第13-15页 |
1.3.2 提升机监测发展 | 第15页 |
1.3.3 通讯 4G技术发展 | 第15-17页 |
1.4 本课题的研究工作 | 第17-19页 |
第二章 系统的硬件设计 | 第19-39页 |
2.1 传感器总体方案 | 第19-24页 |
2.1.1 选择基准 | 第19-21页 |
2.1.2 主要传感器选择 | 第21-24页 |
2.2 驱动板与ATK-SIM900A模块设计 | 第24-31页 |
2.2.1 主控制器及管脚分配 | 第25-27页 |
2.2.2 STM32F103ZET6最小系统 | 第27-30页 |
2.2.3 STM32与ATK-SIM900A模块通信电路 | 第30-31页 |
2.2.4 SDIO接口电路 | 第31页 |
2.3 4G模块配置 | 第31-35页 |
2.3.1 模块配置 | 第31-33页 |
2.3.2 协议配置 | 第33-35页 |
2.4 实验验证 | 第35-37页 |
2.5 小结 | 第37-39页 |
第三章 系统的软件设计 | 第39-49页 |
3.1 软件功能 | 第40-41页 |
3.1.1 虚拟仪器基本概念 | 第40-41页 |
3.1.2 开发软件-Lab VIEW | 第41页 |
3.1.3 数据采集处理 | 第41页 |
3.2 软件系统设计 | 第41-47页 |
3.2.1 运行界面设计 | 第41-43页 |
3.2.2 脉冲计数设计 | 第43页 |
3.2.3 连续采集程序设计 | 第43-44页 |
3.2.4 参数设置 | 第44-45页 |
3.2.5 信号滤波频谱分析程序设计 | 第45-46页 |
3.2.6 数据查询及存储程序设计 | 第46页 |
3.2.7 打印报表程序设计 | 第46-47页 |
3.3 4G模块工作模式 | 第47-48页 |
3.3.1 设置模块网络透传模式 | 第47页 |
3.3.2 设置模块HTTPD模式 | 第47-48页 |
3.4 小结 | 第48-49页 |
第四章 考虑相关性的提升机制动系统可靠性分析 | 第49-63页 |
4.1 相关性分析的意义 | 第49-51页 |
4.1.1 Beyes理论 | 第49-50页 |
4.1.2 DEMATEL分析方法 | 第50页 |
4.1.3 相关故障分析法 | 第50-51页 |
4.2 数据特征标准的确定 | 第51页 |
4.3 独立故障与相关故障 | 第51-59页 |
4.3.1 考虑相关故障的综合故障率模型推导 | 第51-52页 |
4.3.2 故障链的分析 | 第52-54页 |
4.3.3 可靠性模型识别 | 第54-58页 |
4.3.4 拟合优度检验 | 第58-59页 |
4.4 实验验证 | 第59-61页 |
4.5 小结 | 第61-63页 |
第五章 关于故障趋势预测算法的研究 | 第63-73页 |
5.1 趋势预测算法建立 | 第63-65页 |
5.1.1 基于归一化 | 第63-64页 |
5.1.2 基于贪心算法 | 第64页 |
5.1.3 基于灰色系统理论 | 第64-65页 |
5.2 算法介绍 | 第65-66页 |
5.3 算法应用 | 第66-71页 |
5.3.1 价值因子 | 第67-68页 |
5.3.2 不同检修类型制动油压的特点 | 第68-69页 |
5.3.3 预警因子 | 第69-71页 |
5.4 算法验证 | 第71-72页 |
5.5 小结 | 第72-73页 |
第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
6.1 总结 | 第73页 |
6.2 展望 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
致谢 | 第79-81页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |