高速电主轴动态特性及其对加工稳定性的影响
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·概述 | 第9-11页 |
| ·国内外发展及研究现状 | 第11-15页 |
| ·主轴轴承发展及研究现状 | 第11-13页 |
| ·电主轴系统模型发展及研究现状 | 第13-14页 |
| ·铣削稳定性发展及研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究目的及内容 | 第15-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 主轴轴承动力学特性分析 | 第17-39页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·主轴轴承运动学分析 | 第18-21页 |
| ·滚动体主要运动 | 第19-20页 |
| ·滚道控制理论 | 第20页 |
| ·滚动体的公转、自转及旋滚比 | 第20-21页 |
| ·赫兹(Hertz)接触理论 | 第21-26页 |
| ·赫兹接触基本理论 | 第21-23页 |
| ·主轴轴承曲率和及曲率差计算 | 第23-25页 |
| ·赫兹接触的简化解 | 第25-26页 |
| ·主轴轴承动力学特性方程组 | 第26-32页 |
| ·球滚动体的受力平衡方程 | 第26-28页 |
| ·球滚动体与套圈滚道的变形几何相容方程 | 第28-31页 |
| ·轴承的平衡方程 | 第31页 |
| ·变换求解变量 | 第31-32页 |
| ·主轴轴承动力学参数分析 | 第32-38页 |
| ·球滚动体的离心力和陀螺力矩 | 第33-34页 |
| ·接触角 | 第34-35页 |
| ·接触载荷和接触变形 | 第35-36页 |
| ·旋滚比 | 第36-37页 |
| ·刚度 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 电主轴系统动力学特性分析 | 第39-54页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·电主轴系统模型 | 第39-44页 |
| ·电主轴系统简化模型建立 | 第39-41页 |
| ·电主轴系统模型有限元分析 | 第41-44页 |
| ·电主轴系统动力学特性分析 | 第44-50页 |
| ·系统阵型 | 第44页 |
| ·刀具的影响 | 第44-46页 |
| ·轴承径向刚度的影响 | 第46-47页 |
| ·轴向预紧力的影响 | 第47-48页 |
| ·转速的影响 | 第48-50页 |
| ·试验研究 | 第50-53页 |
| ·试验原理及设备简介 | 第51-52页 |
| ·试验结果分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 电主轴动态特性对加工稳定性的影响 | 第54-73页 |
| ·概述 | 第54-55页 |
| ·工件-刀具系统模型建立 | 第55-62页 |
| ·工件-刀具的简化模型 | 第55-56页 |
| ·切削力 | 第56-58页 |
| ·工件-刀具系统动力学方程求解 | 第58-62页 |
| ·刀具的模态参数 | 第62-64页 |
| ·铣削系统稳定性分析 | 第64-72页 |
| ·阻尼的影响 | 第65-66页 |
| ·电主轴动态特性的影响 | 第66-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-76页 |
| ·工作总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81-83页 |
