基于滑移模型静压气体轴承数值分析
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
主要符号说明 | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.3 论文的研究内容 | 第12-14页 |
1.3.1 研究工作的提出 | 第12-13页 |
1.3.2 研究方法及步骤 | 第13-14页 |
1.4 本章小结 | 第14-15页 |
第二章 静压气体轴承数值计算 | 第15-37页 |
2.1 引言 | 第15页 |
2.2 静压气体轴承的工作原理 | 第15-16页 |
2.3 润滑模型主控方程 | 第16-19页 |
2.4 主控方程的无量纲化 | 第19-20页 |
2.5 有限体积法 | 第20-25页 |
2.5.1 有限体积法简介 | 第20页 |
2.5.2 有限体积法原理 | 第20-22页 |
2.5.3 有限体积法离散格式 | 第22-25页 |
2.6 有限体积混合格式离散Reynolds方程 | 第25-27页 |
2.7 边界条件 | 第27页 |
2.8 节流孔处流量守恒原理 | 第27-32页 |
2.8.1 流入流量 | 第27-28页 |
2.8.2 流出流量 | 第28-31页 |
2.8.3 流量守恒方程 | 第31-32页 |
2.9 迭代算法 | 第32-33页 |
2.9.1 迭代算法与Reynolds方程 | 第32页 |
2.9.2 松弛迭代算法 | 第32页 |
2.9.3 变步长迭代算法 | 第32-33页 |
2.10 承载力和刚度分布 | 第33-34页 |
2.11 数值分析流程 | 第34-35页 |
2.12 程序验证 | 第35-36页 |
2.13 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 静压气体轴承润滑模型滑移修正 | 第37-54页 |
3.1 引言 | 第37页 |
3.2 滑移特性 | 第37-38页 |
3.3 滑移修正Reynolds方程 | 第38-41页 |
3.3.1 一阶滑移修正Reynolds方程 | 第38-39页 |
3.3.2 二阶滑移修正Reynolds方程 | 第39-40页 |
3.3.3 Wu新滑移修正Reynolds方程 | 第40-41页 |
3.4 混合格式离散滑移修正Reynolds方程 | 第41-44页 |
3.4.1 一阶滑移离散系数 | 第41页 |
3.4.2 二阶滑移离散系数 | 第41-42页 |
3.4.3 Wu新滑移离散系数 | 第42-44页 |
3.5 流量的滑移修正计算 | 第44-51页 |
3.5.1 经一阶滑移修正的流量 | 第44-47页 |
3.5.2 经二阶滑移修正的流量 | 第47-49页 |
3.5.3 经Wu新滑移修正的流量 | 第49-51页 |
3.6 滑移模型分析 | 第51-53页 |
3.7 本章小结 | 第53-54页 |
第四章 静压气体轴承特性研究 | 第54-62页 |
4.1 引言 | 第54页 |
4.2 静压气体轴承气压分布 | 第54-58页 |
4.3 静压气体轴承承载和刚度特性 | 第58-61页 |
4.4 本章小结 | 第61-62页 |
第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
5.1 总结 | 第62页 |
5.2 展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文和专利情况 | 第69页 |