多重灾害下既有建筑的易损性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 课题背景 | 第12-18页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第12页 |
| 1.1.2 地震灾害简述 | 第12-14页 |
| 1.1.3 风灾害简述 | 第14-17页 |
| 1.1.4 既有建筑的概况 | 第17-18页 |
| 1.2 课题的目的和意义 | 第18-19页 |
| 1.2.1 课题的目的 | 第18-19页 |
| 1.2.2 课题的意义 | 第19页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3.1 国内外地震易损性研究方法 | 第20-21页 |
| 1.3.2 国内外风灾易损性研究方法 | 第21-22页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第22-24页 |
| 第二章 既有建筑损伤的定义 | 第24-34页 |
| 2.1 损伤概述 | 第24页 |
| 2.2 损伤值的计算 | 第24-26页 |
| 2.2.1 单参数震害指数计算模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 双参数震害指数计算模型 | 第25-26页 |
| 2.3 层次分析法在计算权重系数中的应用 | 第26-31页 |
| 2.4 损伤指标的计算 | 第31-32页 |
| 2.5 既有建筑损伤的划分 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 既有建筑地震易损性分析 | 第34-44页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 代表性既有建筑 | 第34-35页 |
| 3.3 构件权重系数的确定 | 第35-37页 |
| 3.4 既有建筑地震易损性分析过程 | 第37-39页 |
| 3.4.1 结构恢复力模型 | 第37页 |
| 3.4.2 动力时程分析 | 第37-39页 |
| 3.5 地震动参数的不确定性 | 第39-40页 |
| 3.6 既有建筑的地震易损性曲线 | 第40-43页 |
| 3.7 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 既有建筑的风灾易损性分析 | 第44-54页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 既有建筑风灾易损性评估指标 | 第44-47页 |
| 4.2.1 风力强度评估指标 | 第44-47页 |
| 4.2.2 既有建筑损伤程度指标 | 第47页 |
| 4.3 既有建筑脉动风速的模拟 | 第47-48页 |
| 4.4 既有建筑风灾易损性算例分析 | 第48-53页 |
| 4.4.1 引言 | 第48-49页 |
| 4.4.2 建有建筑模型的建立 | 第49页 |
| 4.4.3 风荷载的选取 | 第49-50页 |
| 4.4.4 易损性曲线的建立方法 | 第50-52页 |
| 4.4.5 风灾易损性曲线的建立 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 风震组合作用下既有建筑易损性分析 | 第54-66页 |
| 5.1 引言 | 第54页 |
| 5.2 风速时程函数的选取 | 第54页 |
| 5.3 地震动参数的选取 | 第54-55页 |
| 5.4 风震组合易损性算例分析 | 第55-65页 |
| 5.4.1 模型的建立 | 第55页 |
| 5.4.2 易损性分析过程 | 第55-56页 |
| 5.4.3 易损性曲线 | 第56-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 阻尼器在既有钢混结构减震上的应用 | 第66-74页 |
| 6.1 引言 | 第66页 |
| 6.2 阻尼器 | 第66-67页 |
| 6.2.1 阻尼器的简介 | 第66-67页 |
| 6.2.2 阻尼器的分类 | 第67页 |
| 6.2.3 粘滞型软钢阻尼器 | 第67页 |
| 6.3 地震易损性分析 | 第67-72页 |
| 6.3.1 计算模型概况 | 第67-68页 |
| 6.3.2 地震波的选取 | 第68页 |
| 6.3.3 恢复力模型的选取 | 第68-69页 |
| 6.3.4 原结构地震易损性分析 | 第69-70页 |
| 6.3.5 加阻尼器结构地震易损性分析 | 第70-72页 |
| 6.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第七章 结论 | 第74-76页 |
| 7.1 结论 | 第74页 |
| 7.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
