| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 需求分析 | 第9-13页 |
| 1.2.1 业务现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 存在的问题 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的意义 | 第13页 |
| 1.4 涉及范围 | 第13-14页 |
| 2 功能叙述及设计方案 | 第14-24页 |
| 2.1 建设目标、原则 | 第14-16页 |
| 2.1.1 建设目标 | 第14页 |
| 2.1.2 建设原则 | 第14-16页 |
| 2.2 设计方案 | 第16-24页 |
| 2.2.1 技术选型 | 第16-18页 |
| 2.2.2 系统架构设计 | 第18-20页 |
| 2.2.3 系统功能架构 | 第20页 |
| 2.2.4 系统网络拓扑图 | 第20-21页 |
| 2.2.5 建立数据模型 | 第21-23页 |
| 2.2.6 遵循的规范(表 2.1 给出了部分规范说明) | 第23-24页 |
| 3 数据库设计 | 第24-32页 |
| 3.1 数据库环境说明 | 第24页 |
| 3.2 物理设计 | 第24-30页 |
| 3.2.1 数据表汇总 | 第24-25页 |
| 3.2.2 子表设计 | 第25-30页 |
| 3.2.3 提油单模块数据库表关系 | 第30页 |
| 3.3 安全性设计 | 第30-32页 |
| 4 关键功能模块及接口设计 | 第32-39页 |
| 4.1 关键功能模块设计 | 第32-33页 |
| 4.2 接口设计 | 第33-34页 |
| 4.2.1 外部接口 | 第33页 |
| 4.2.2 道闸接口 | 第33页 |
| 4.2.3 打印机接口 | 第33页 |
| 4.2.4 OPC SERVER接口 | 第33页 |
| 4.2.5 定量装车系统Oracle数据库接口 | 第33-34页 |
| 4.3 生成提油单模块代码实现 | 第34-39页 |
| 5 部署及应用 | 第39-51页 |
| 5.1 部署方案 | 第39-40页 |
| 5.1.1 数据量估算 | 第39页 |
| 5.1.2 主机配置 | 第39-40页 |
| 5.1.3 系统中间件选型 | 第40页 |
| 5.1.4 平台部署方案 | 第40页 |
| 5.2 业务流程 | 第40-45页 |
| 5.2.1 流程规划 | 第40-42页 |
| 5.2.2 “一卡通”管理思路 | 第42页 |
| 5.2.3 系统管理 | 第42-45页 |
| 5.3 数据接口 | 第45-51页 |
| 5.3.1 计划管理 | 第45-46页 |
| 5.3.2 售卡客户端 | 第46页 |
| 5.3.3 智能排队子系统 | 第46页 |
| 5.3.4 计量管理 | 第46-48页 |
| 5.3.5 提货单管理 | 第48-49页 |
| 5.3.6 统计分析 | 第49页 |
| 5.3.7 装车鹤位实时监控 | 第49页 |
| 5.3.8 车辆管理 | 第49-51页 |
| 6 系统测试与实施 | 第51-57页 |
| 6.1 测试环境 | 第51页 |
| 6.1.1 服务器端 | 第51页 |
| 6.1.2 客户端 | 第51页 |
| 6.2 测试方案 | 第51-54页 |
| 6.2.1 测试策略 | 第51-52页 |
| 6.2.2 测试方法 | 第52页 |
| 6.2.3 测试结果 | 第52-54页 |
| 6.3 实施效果 | 第54-57页 |
| 6.3.1 经济效益分析 | 第54页 |
| 6.3.2 项目实施效果 | 第54-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |