高压燃烧室内甲烷预混燃烧过程的数值研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 燃气轮机燃烧技术的发展现状与趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外方面 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内方面 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 数学与物理模型 | 第16-26页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 基本控制方程与物理模型 | 第16-22页 |
| 2.2.1 基本控制方程 | 第16-18页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第18-19页 |
| 2.2.3 湍流燃烧模型 | 第19-21页 |
| 2.2.4 污染物NO_x生成模型 | 第21-22页 |
| 2.3 求解参数及过程 | 第22-24页 |
| 2.3.1 求解参数 | 第22-23页 |
| 2.3.2 求解器 | 第23页 |
| 2.3.3 求解过程 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 燃烧室建模与合理性分析 | 第26-37页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 几何模型与网格划分 | 第26-28页 |
| 3.2.1 燃烧室的结构 | 第26-27页 |
| 3.2.2 网格划分和边界条件设定 | 第27-28页 |
| 3.3 结果合理性分析 | 第28-31页 |
| 3.3.1 网格无关性验证 | 第29-30页 |
| 3.3.2 模拟结果的合理性分析 | 第30-31页 |
| 3.4 燃烧模型对模拟结果的影响 | 第31-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 高压燃烧室贫燃预混燃烧的数值模拟 | 第37-53页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 当量比对燃烧及污染物生成的影响 | 第37-45页 |
| 4.2.1 当量比对轴向速度分布的影响 | 第38-39页 |
| 4.2.2 当量比对温度分布的影响 | 第39-43页 |
| 4.2.3 当量比对NO_x生成的影响 | 第43-45页 |
| 4.3 进气温度对燃烧及污染物生成的影响 | 第45-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 今后工作展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
