| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题的提出 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外调查、研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 海底管道路由调查方法 | 第12-23页 |
| 2.1 海底路由调查手段 | 第12页 |
| 2.2 南港调查项目概况 | 第12-15页 |
| 2.3 调查实施情况 | 第15-23页 |
| 第三章 路由区海域条件对海底管道耐久性影响 | 第23-50页 |
| 3.1 路由区海洋气象水文特征 | 第23-37页 |
| 3.2 路由区腐蚀性环境 | 第37-42页 |
| 3.2.1 海底土腐蚀性影响 | 第37-38页 |
| 3.2.2 底层水腐蚀性影响 | 第38-40页 |
| 3.2.3 污损生物 | 第40-42页 |
| 3.3 路由区域底质条件 | 第42-47页 |
| 3.4 区域地质背景 | 第47-50页 |
| 第四章 腐蚀环境下海底管道耐久性分析 | 第50-56页 |
| 4.1 海底管道腐蚀机理 | 第50-51页 |
| 4.2 海底管道腐蚀因素 | 第51-52页 |
| 4.3 海底管道的腐蚀形态 | 第52-53页 |
| 4.4 海底管道防腐蚀措施 | 第53-56页 |
| 第五章 悬跨海底管道的耐久性分析 | 第56-76页 |
| 5.1 海底管道悬跨分析 | 第56-60页 |
| 5.2 基于DNV OS F101方法的海底管道悬跨评估 | 第60-65页 |
| 5.3 管道悬跨评估计算实例 | 第65-74页 |
| 5.4 海底管道悬跨的应对措施 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与建议 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |