| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及结构 | 第13-15页 |
| 第二章 空箱调运问题概述 | 第15-25页 |
| 2.1 集装箱运输概述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 集装箱的定义和种类 | 第15页 |
| 2.1.2 集装箱运输的优越性 | 第15-16页 |
| 2.2 集装箱空箱调运产生的原因 | 第16-18页 |
| 2.3 集装箱空箱调运的特点 | 第18-19页 |
| 2.4 集装箱空箱调运的影响因素 | 第19-20页 |
| 2.5 集装箱空箱调运的目标及要素 | 第20-21页 |
| 2.5.1 集装箱空箱调运的目标 | 第20-21页 |
| 2.5.2 集装箱空箱调运的要素 | 第21页 |
| 2.6 现行空箱调运管理模式 | 第21-25页 |
| 2.6.1 港口的空箱调运管理模式 | 第21-22页 |
| 2.6.2 航运公司的空箱调运管理模式 | 第22-24页 |
| 2.6.3 现行空箱调运管理存在的问题 | 第24-25页 |
| 第三章 空箱调运系统分析 | 第25-35页 |
| 3.1 集装箱流转过程分析 | 第25-27页 |
| 3.2 空箱调运成本分析 | 第27-28页 |
| 3.3 港口的空箱调运成本分析 | 第28-29页 |
| 3.4 航运公司在港口的空箱调运成本分析 | 第29-31页 |
| 3.5 服务性分析 | 第31-35页 |
| 第四章 港口参与下的集装箱空箱调运合作方式 | 第35-43页 |
| 4.1 港口与航运公司的合作方式 | 第35-39页 |
| 4.1.1 航运公司长期租用或在码头自建堆场存放空箱 | 第35-36页 |
| 4.1.2 港口作为航运公司陆上空箱调运代理 | 第36-38页 |
| 4.1.3 港口作为集装箱拥有者与航运公司合作 | 第38-39页 |
| 4.2 港口与租箱公司和集装箱制造商的合作方式 | 第39-40页 |
| 4.3 港口与货主或者货代公司的合作方式 | 第40-41页 |
| 4.4 小结 | 第41-43页 |
| 第五章 港口参与下的集装箱空箱调运优化模型的建立 | 第43-53页 |
| 5.1 港口参与下的集装箱空箱调运优化模式的确立 | 第43页 |
| 5.2 港口参与下的集装箱空箱调运优化模型的构建 | 第43-46页 |
| 5.2.1 问题描述和假设 | 第43-44页 |
| 5.2.2 参数定义 | 第44-45页 |
| 5.2.3 目标函数的确定 | 第45-46页 |
| 5.2.4 约束条件的确定 | 第46页 |
| 5.3 计算原理及工具 | 第46-47页 |
| 5.4 算例研究 | 第47-51页 |
| 5.4.1 算例描述 | 第47-49页 |
| 5.4.2 计算结果 | 第49-50页 |
| 5.4.3 敏感性分析 | 第50-51页 |
| 5.5 模型评价 | 第51-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 总结 | 第53页 |
| 6.2 不足之处和今后研究方向 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |