| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第10-12页 |
| 第二章 文献回顾 | 第12-21页 |
| 2.1 BIM发展历程 | 第12-16页 |
| 2.1.1 概念 | 第12页 |
| 2.1.2 研究现状 | 第12-14页 |
| 2.1.3 发展应用 | 第14-16页 |
| 2.2 全生命周期成本管理 | 第16-19页 |
| 2.2.1 概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 研究现状 | 第17-18页 |
| 2.2.3 发展应用 | 第18-19页 |
| 2.3 BIM与成本管理 | 第19-21页 |
| 第三章 基于BIM的全生命周期成本管理 | 第21-40页 |
| 3.1 BIM协同功能与全生命周期成本管理 | 第21-26页 |
| 3.1.1 BIM数据库的协同工作功能 | 第21-25页 |
| 3.1.2 BIM协同功能的成本管理作用 | 第25-26页 |
| 3.2 BIM碰撞检测和建筑性能分析功能与设计阶段成本管理 | 第26-32页 |
| 3.2.1 碰撞检测功能应用 | 第26-27页 |
| 3.2.2 碰撞检测功能的成本管理作用 | 第27-29页 |
| 3.2.3 建筑性能分析功能 | 第29-31页 |
| 3.2.4 建筑性能分析功能的成本管理作用 | 第31-32页 |
| 3.3 基于BIM数据库的工程造价动态管理 | 第32-36页 |
| 3.3.1 工程造价管理的BIM模式和传统模式的对比 | 第32-33页 |
| 3.3.2 BIM数据库对造价管理软件功能的拓展 | 第33-36页 |
| 3.4 基于BIM数据库的运营阶段成本管理 | 第36-40页 |
| 3.4.1 运营阶段的设备管理内容 | 第36-39页 |
| 3.4.2 BIM对设备管理成本的作用 | 第39-40页 |
| 第四章 案例分析 | 第40-50页 |
| 4.1 上海中心大厦项目概况 | 第40-41页 |
| 4.2 上海中心大厦项目的困难和挑战 | 第41-42页 |
| 4.3 设计阶段的BIM管理 | 第42-43页 |
| 4.3.1 BIM模型和碰撞检测 | 第42页 |
| 4.3.2 建筑性能分析的数字化 | 第42-43页 |
| 4.4 施工阶段的BIM管理 | 第43-47页 |
| 4.4.1 施工模拟管理 | 第43-44页 |
| 4.4.2 幕墙供应链管理 | 第44-46页 |
| 4.4.3 钢结构供应链管理 | 第46页 |
| 4.4.4 工程造价动态管理 | 第46-47页 |
| 4.5 运营阶段的BIM管理 | 第47页 |
| 4.6 BIM模式和传统模式对比 | 第47-50页 |
| 第五章 结论和展望 | 第50-52页 |
| 5.1 结论 | 第50页 |
| 5.2 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |