中国对老挝基础设施投资的影响因素分析
| 中文摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第1章 导论 | 第13-19页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第14-15页 |
| 1.2.1 基础设施 | 第14-15页 |
| 1.2.2 对外直接投资(OFDI) | 第15页 |
| 1.3 本文的研究思路和主要内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 本文的研究思路 | 第15页 |
| 1.3.2 本文的主要内容 | 第15-17页 |
| 1.4 本文的研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.1 定性研究与定量分析相结合 | 第17页 |
| 1.4.2 理论分析与实证分析相结合 | 第17-18页 |
| 1.4.3 整体分析与局部分析相结合 | 第18页 |
| 1.5 本文的创新点和不足之处 | 第18-19页 |
| 1.5.1 本文的创新点 | 第18页 |
| 1.5.2 本文的不足之处 | 第18-19页 |
| 第2章 国内外文献综述 | 第19-27页 |
| 2.1 中国对外直接投资的研究成果 | 第19-22页 |
| 2.1.1 投资动机 | 第19-20页 |
| 2.1.2 投资主体 | 第20-21页 |
| 2.1.3 投资国别 | 第21页 |
| 2.1.4 投资产业 | 第21-22页 |
| 2.1.5 进入模式 | 第22页 |
| 2.2 中国基础设施直接投资的研究成果 | 第22-24页 |
| 2.2.1 国外文献 | 第22-23页 |
| 2.2.2 国内文献 | 第23-24页 |
| 2.3 中国对老挝直接投资的研究成果 | 第24-26页 |
| 2.3.1 国外文献 | 第24-25页 |
| 2.3.2 国内文献 | 第25-26页 |
| 2.4 现有文献的总结与评述 | 第26-27页 |
| 第3章 中国在老挝基础设施投资的现状分析 | 第27-36页 |
| 3.1 中国在老挝基础设施投资的总体状况 | 第27-28页 |
| 3.2 中国在老挝基础设施投资的分项情况 | 第28-35页 |
| 3.2.1 公路 | 第28-30页 |
| 3.2.2 铁路 | 第30-32页 |
| 3.2.3 水电站 | 第32-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 中国在老挝基础设施投资的理论分析 | 第36-44页 |
| 4.1 优势分析(S) | 第36-38页 |
| 4.1.1 资源丰富 | 第36-37页 |
| 4.1.2 地理位置 | 第37页 |
| 4.1.3 政治环境 | 第37-38页 |
| 4.2 劣势分析(W) | 第38-40页 |
| 4.2.1 宏观管理落后 | 第38-39页 |
| 4.2.2 基础设施不完善 | 第39页 |
| 4.2.3 投资法规尚不完善 | 第39-40页 |
| 4.3 机遇分析(O) | 第40-41页 |
| 4.4 挑战分析(T) | 第41-42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 中国在老挝基础设施投资的影响因素实证分析 | 第44-51页 |
| 5.1 变量选取与描述 | 第44-46页 |
| 5.1.1 变量选取 | 第44-45页 |
| 5.1.2 变量描述性统计 | 第45-46页 |
| 5.2 计量模型构建与步骤 | 第46-49页 |
| 5.3 实证结果分析 | 第49-51页 |
| 第6章 结论与政策建议 | 第51-55页 |
| 6.1 主要结论 | 第51页 |
| 6.2 政策建议 | 第51-53页 |
| 6.2.1 加强两国各级政府交流 | 第51-52页 |
| 6.2.2 完善老挝法律法规建设 | 第52页 |
| 6.2.3 转变老挝居民传统观念 | 第52-53页 |
| 6.2.4 基础设施建设有序进行 | 第53页 |
| 6.3 提高政府工作效率 | 第53-54页 |
| 6.4 发展教育,提高国民素质 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间获得的奖励 | 第61-62页 |
| 附件 | 第62页 |
