| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 符号说明 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-22页 |
| 1.2.1 隧道涌水量研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.2 断层突水致灾机理研究现状 | 第19-21页 |
| 1.2.3 隧道突水风险分析研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4 主要创新点 | 第23-24页 |
| 1.5 技术路线 | 第24-25页 |
| 第二章 胶州湾海底隧道工程概况 | 第25-29页 |
| 2.1 工程概况 | 第25-26页 |
| 2.2 工程地质条件和水文地质条件 | 第26-29页 |
| 第三章 海底隧道涌水量影响因素分析 | 第29-51页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 海底隧道涌水量影响因素数值分析 | 第29-50页 |
| 3.2.1 模型边界条件和参数取值 | 第29-30页 |
| 3.2.2 覆岩厚度对海底隧道涌水量的影响 | 第30-34页 |
| 3.2.3 海水深度对海底隧道涌水量的影响 | 第34-38页 |
| 3.2.4 围岩渗透率对海底隧道涌水量的影响 | 第38-41页 |
| 3.2.5 裂隙倾角对海底隧道涌水量的影响 | 第41-46页 |
| 3.2.6 裂隙间距对海底隧道涌水量的影响 | 第46-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 海底隧道含水断层涌水量预测 | 第51-56页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 理论解析法计算隧道涌水量 | 第51-52页 |
| 4.3 数值计算法预测隧道涌水量 | 第52-55页 |
| 4.4 海底隧道涌水量对比分析 | 第55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 海底隧道含水断层突水尖点突变预测模型 | 第56-66页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 突变理论基本原理 | 第56-58页 |
| 5.2.1 突变理论基本概念 | 第56-57页 |
| 5.2.2 突变模型基本特征 | 第57页 |
| 5.2.3 初等突变理论 | 第57-58页 |
| 5.3 海底隧道含水断层突水尖点突变模型 | 第58-61页 |
| 5.3.1 海底隧道断层活化突水突变模型 | 第60-61页 |
| 5.3.2 海底隧道隔水结构破断突水突变模型 | 第61页 |
| 5.4 海底隧道含水断层尖点突变模型突水判据 | 第61-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 胶州湾海底隧道含水断层突水风险分析 | 第66-83页 |
| 6.1 评价指标及风险分级 | 第66-71页 |
| 6.2 基于特尔菲-理想点法的断层突水风险分析 | 第71-77页 |
| 6.2.1 特尔菲-理想点法原理 | 第71-72页 |
| 6.2.2 特菲尔-理想点法运算步骤 | 第72-74页 |
| 6.2.3 基于理想点法的断层突水风险分析工程实例 | 第74-77页 |
| 6.3 基于突变级数法的断层突水风险分析 | 第77-81页 |
| 6.3.1 突变级数法的主要步骤 | 第78-79页 |
| 6.3.3 基于突变级数法的断层突水风险分析工程实例 | 第79-81页 |
| 6.4 评价结果验证与分析 | 第81-82页 |
| 6.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 7.1 结论 | 第83-84页 |
| 7.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 在读期间参与的项目 | 第91页 |
| 在读期间发表的论文 | 第91页 |
| 在读期间申请的专利 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第95页 |