公路货运协同运输管理平台研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容与思路 | 第17-19页 |
| 第2章 相关理论概述及关键技术分析 | 第19-25页 |
| 2.1 公路货运平台概述 | 第19-22页 |
| 2.1.1 公路货运平台的定义 | 第19页 |
| 2.1.2 公路货运平台的发展历程 | 第19-20页 |
| 2.1.3 公路货运平台产品分析 | 第20-22页 |
| 2.2 UML与IDEF1X建模技术 | 第22-24页 |
| 2.2.1 UML建模方法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 IDEF1X建模方法 | 第23页 |
| 2.2.3 UML与IDEFIX的比较 | 第23-24页 |
| 2.3 Web Service技术 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 平台需求分析与运输链协同分析 | 第25-39页 |
| 3.1 协同运输管理平台需求分析 | 第25-30页 |
| 3.1.1 公路B2B货运市场业务流程分析 | 第25-26页 |
| 3.1.2 平台业务模式需求分析 | 第26-28页 |
| 3.1.3 平台功能需求分析 | 第28-29页 |
| 3.1.4 平台总体技术需求分析 | 第29-30页 |
| 3.2 运输链协同分析 | 第30-38页 |
| 3.2.1 纵向协同分析 | 第31-33页 |
| 3.2.2 横向协同分析 | 第33-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 公路货运协同运输管理平台总体设计 | 第39-55页 |
| 4.1 平台业务功能模块设计 | 第39-49页 |
| 4.1.1 前台功能模块设计 | 第39-48页 |
| 4.1.2 后台功能模块设计 | 第48-49页 |
| 4.2 平台总体架构分析 | 第49-54页 |
| 4.2.1 平台体系结构分析 | 第49-50页 |
| 4.2.2 平台网络拓扑结构分析 | 第50-51页 |
| 4.2.3 平台总体应用架构设计 | 第51-53页 |
| 4.2.4 平台总体技术架构设计 | 第53-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 公路货运协同运输管理平台建模及实现 | 第55-84页 |
| 5.1 平台功能业务建模 | 第55-66页 |
| 5.1.1 UML用例图 | 第55-58页 |
| 5.1.2 UML类图 | 第58-59页 |
| 5.1.3 UML活动图 | 第59-62页 |
| 5.1.4 UML序列图 | 第62-64页 |
| 5.1.5 UML组件图 | 第64-65页 |
| 5.1.6 UML部署图 | 第65-66页 |
| 5.2 数据库设计 | 第66-76页 |
| 5.2.1 数据流图 | 第67-68页 |
| 5.2.2 全局IDEF1X图 | 第68-70页 |
| 5.2.3 表结构设计 | 第70-76页 |
| 5.3 平台部分模块Java编程实现及界面展示 | 第76-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 总结与展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第91页 |
