摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景和问题的提出 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 问题的提出 | 第10-11页 |
1.2 理论意义与实践价值 | 第11-12页 |
1.2.1 理论意义 | 第11-12页 |
1.2.2 实践价值 | 第12页 |
1.3 研究内容与技术路线 | 第12-15页 |
1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
1.3.2 技术路线 | 第13-15页 |
1.4 创新点 | 第15-16页 |
2 理论基础和相关研究综述 | 第16-29页 |
2.1 讨价还价博弈理论基础 | 第16-20页 |
2.1.1 博弈论相关概念 | 第16-17页 |
2.1.2 不完全信息动态博弈概述 | 第17-19页 |
2.1.3 不完全信息动态讨价还价博弈 | 第19-20页 |
2.2 城市轨道交通PPP项目和政府补偿的概念界定 | 第20-26页 |
2.2.1 城市轨道交通的概念 | 第20-22页 |
2.2.2 PPP模式的概念 | 第22-23页 |
2.2.3 政府补偿的概念 | 第23-26页 |
2.3 城市轨道交通PPP项目政府补偿与讨价还价博弈理论 | 第26-27页 |
2.4 城市轨道交通PPP项目价格补偿相关研究 | 第27-28页 |
小结 | 第28-29页 |
3 交通PPP项目不完全信息价格补偿讨价还价博弈模型构建 | 第29-40页 |
3.1 价格补偿讨价还价博弈模型的前提假设 | 第29-30页 |
3.2 价格补偿讨价还价博弈模型的基本参数 | 第30-31页 |
3.3 价格补偿讨价还价博弈模型的构建 | 第31-33页 |
3.4 价格补偿讨价还价博弈模型的求解 | 第33-37页 |
3.5 价格补偿讨价还价博弈模型解的讨论 | 第37-38页 |
小结 | 第38-40页 |
4 算例分析 | 第40-48页 |
4.1 算例基本情况 | 第40-43页 |
4.2 算例模型构建与求解 | 第43-44页 |
4.3 算例均衡解讨论 | 第44-48页 |
5 研究结论、局限与展望 | 第48-51页 |
5.1 研究结论 | 第48-49页 |
5.2 研究局限与展望 | 第49-51页 |
参考文献 | 第51-56页 |
后记 | 第56-57页 |