摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第7-16页 |
1.1 研究背景和研究意义 | 第7-9页 |
1.2 国内外研究概况 | 第9-13页 |
1.2.1 凹陷管道剩余强度的研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 基于损伤理论的凹陷管道研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 存在问题 | 第12-13页 |
1.3 研究目标和研究内容 | 第13-14页 |
1.3.1 研究目标 | 第13页 |
1.3.2 主要研究内容 | 第13-14页 |
1.4 技术路线 | 第14-15页 |
1.5 可行性分析和创新点 | 第15-16页 |
1.5.1 可行性分析 | 第15页 |
1.5.2 创新点 | 第15-16页 |
第2章 金属材料韧性断裂判据研究 | 第16-23页 |
2.1 金属材料塑性损伤破坏的细观过程 | 第16-17页 |
2.2 应力状态和应力状态参数 | 第17-18页 |
2.2.1 常见的几种应力状态参数 | 第17页 |
2.2.2 不同应力状态下各应力状态参数的变化规律 | 第17-18页 |
2.3 临界空穴扩张比判据理论 | 第18-21页 |
2.3.1 宏观理论推导 | 第18-20页 |
2.3.2 细观试验基础 | 第20-21页 |
2.4 临界空穴扩张比判据的应用 | 第21-22页 |
2.5 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 管道凹陷计算模型研究 | 第23-35页 |
3.1 油气管道上凹陷的两种类型 | 第23-25页 |
3.1.1 管道凹陷的分类 | 第23-24页 |
3.1.2 管道凹陷形成机理分析 | 第24-25页 |
3.1.3 油气管道上凹陷的预防措施 | 第25页 |
3.2 两类凹陷判别方法建立及其分布情况分析 | 第25-27页 |
3.2.1 判别方法建立 | 第26页 |
3.2.2 两类凹陷在油气管道上的分布情况分析 | 第26-27页 |
3.3 有凹角凹陷计算模型研究 | 第27-30页 |
3.3.1 椭球模型 | 第27-28页 |
3.3.2 椭球作用形成有凹角凹陷数值计算 | 第28-30页 |
3.4 无凹角凹陷计算模型研究 | 第30-34页 |
3.4.1 环向棍压模型 | 第30-31页 |
3.4.2 环向棍作用形成无凹角凹陷数值计算 | 第31-34页 |
3.5 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 两类凹陷的损伤程度研究 | 第35-45页 |
4.1 管道凹陷的损伤模型分析 | 第35-36页 |
4.2 有凹角凹陷的损伤程度分析 | 第36-40页 |
4.2.1 第一个载荷步损伤分析 | 第36-38页 |
4.2.2 第二个载荷步损伤分析 | 第38-40页 |
4.2.3 总损伤程度分析 | 第40页 |
4.3 无凹角凹陷的损伤程度分析 | 第40-43页 |
4.3.1 第一个载荷步损伤分析 | 第41-42页 |
4.3.2 第二个载荷步损伤分析 | 第42页 |
4.3.3 总损伤程度分析 | 第42-43页 |
4.4 本章小结 | 第43-45页 |
第5章 两类凹陷的损伤回归分析 | 第45-63页 |
5.1 回归分析法介绍 | 第45-46页 |
5.2 有凹角凹陷的损伤影响分析 | 第46-55页 |
5.2.1 不同参数下的损伤程度分析 | 第46-50页 |
5.2.3 有凹角凹陷管道损伤程度的回归分析 | 第50-53页 |
5.2.4 有凹角凹陷的损伤拟合结果分析 | 第53-55页 |
5.3 无凹角凹陷的损伤影响分析 | 第55-61页 |
5.3.1 不同参数下的损伤分析 | 第55-57页 |
5.3.2 无凹角凹陷管道损伤程度的回归分析 | 第57-60页 |
5.3.3 无凹角凹陷的损伤拟合结果分析 | 第60-61页 |
5.4 本章小结 | 第61-63页 |
第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
6.1 结论 | 第63-64页 |
6.2 展望 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第69页 |