| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 国内外研究现状述评 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究 | 第10-11页 |
| 1.3.3 简要评价 | 第11页 |
| 1.4 本文研究所采用的主要方法 | 第11-12页 |
| 1.4.1 文献研究法 | 第11页 |
| 1.4.2 实地调查法 | 第11页 |
| 1.4.3 比较分析法 | 第11-12页 |
| 1.5 研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 传媒行业总体情况 | 第13-19页 |
| 2.1 传媒行业概况 | 第13页 |
| 2.2 传媒行业发展规模与构成 | 第13-14页 |
| 2.3 主要传媒业态的经营现状 | 第14页 |
| 2.3.1 报纸、期刊业 | 第14页 |
| 2.3.2 出版业 | 第14页 |
| 2.3.3 广播电视业 | 第14页 |
| 2.3.4 互联网业 | 第14页 |
| 2.4 航空传媒行业基本情况 | 第14-19页 |
| 2.4.1 航空媒体资源情况 | 第14-15页 |
| 2.4.2 航空媒体发展情况 | 第15-16页 |
| 2.4.3 航空媒体特点 | 第16-17页 |
| 2.4.4 航空媒体受众分析 | 第17-19页 |
| 3 传媒行业发展现状分析 | 第19-26页 |
| 3.1 传媒技术及行业发展趋势 | 第19-22页 |
| 3.1.1 传输内容 | 第19-20页 |
| 3.1.2 传输介质 | 第20-21页 |
| 3.1.3 传媒行业总体发展趋势 | 第21-22页 |
| 3.2 新媒体的兴起及其特征 | 第22-24页 |
| 3.2.1 新媒体的概念 | 第22-23页 |
| 3.2.2 新媒体的特点 | 第23页 |
| 3.2.3 新媒体发展态势 | 第23-24页 |
| 3.3 新媒体对航空媒体的影响 | 第24-26页 |
| 3.3.1 传统广告媒体出现快速下滑 | 第24页 |
| 3.3.2 广告需求的变化促使传统广告行业进行转型调整 | 第24-25页 |
| 3.3.3 融合将是传媒发展的必然趋势 | 第25-26页 |
| 4 YN航媒及经营状况分析 | 第26-35页 |
| 4.1 YN航媒简介 | 第26-28页 |
| 4.2 YN航媒业务范围 | 第28-29页 |
| 4.3 YN航媒经营规模与绩效 | 第29-32页 |
| 4.4 YN航媒发展的SWOT分析 | 第32-35页 |
| 5 转型发展策略及措施 | 第35-49页 |
| 5.1 区域化营销发展 | 第35页 |
| 5.1.1 配合东航传媒总部实施区域化营销的策略 | 第35页 |
| 5.1.2 东航传媒实施区域化营销的目的及意义 | 第35页 |
| 5.1.3 东航传媒区域营销工作的落地 | 第35页 |
| 5.2 东航传媒未来发展经营策略 | 第35-40页 |
| 5.2.1 做精做优传统媒体稳住存量 | 第36-37页 |
| 5.2.2 机上WiFi成为机遇 | 第37页 |
| 5.2.3 机上免税品业务 | 第37-39页 |
| 5.2.4 生鲜速递业务 | 第39-40页 |
| 5.3 公司的业务升级策略 | 第40-46页 |
| 5.3.1 二维码登机牌 | 第41页 |
| 5.3.2 《东方风情》微信订阅号 | 第41-42页 |
| 5.3.3 公司的人才、技术、服务转型 | 第42-43页 |
| 5.3.4 打造旗舰杂志 | 第43-44页 |
| 5.3.5 以新媒体为目标来实现转型升级的途径 | 第44-45页 |
| 5.3.6 传统媒体业升级为信息服务业 | 第45-46页 |
| 5.4 全面推进东方航空传媒股份有限公司上市工作 | 第46-47页 |
| 5.4.1 东航传媒上市启动 | 第46页 |
| 5.4.2 东航传媒上市目标 | 第46-47页 |
| 5.5 一体化整合经营 | 第47-49页 |
| 6 结语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |