基于流固耦合的罐式集装箱铁路冲击试验仿真研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 符号表 | 第9-12页 |
| 第一章 前言 | 第12-27页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·罐式集装箱技术简介 | 第12页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·冲击试验标准的发展与现状 | 第14-19页 |
| ·冲击试验标准的发展历程 | 第14-16页 |
| ·冲击试验标准的指导思想 | 第16-17页 |
| ·冲击试验标准的原型试验 | 第17-18页 |
| ·ISO铁路纵向冲击试验技术规定 | 第18-19页 |
| ·储液容器流固耦合仿真方法发展与现状 | 第19-25页 |
| ·流固耦合仿真方法概述 | 第19-20页 |
| ·储液容器流固耦合的解析解法 | 第20-21页 |
| ·储液容器流固耦合的线性有限元法 | 第21-22页 |
| ·储液容器流固耦合的有限元边界元混合解法 | 第22-23页 |
| ·储液容器流固耦合的模态综合解法 | 第23页 |
| ·储液容器流固耦合的非线性瞬态响应分析法 | 第23-25页 |
| ·主要研究工作 | 第25-27页 |
| 第二章 罐箱铁路冲击试验仿真理论基础 | 第27-40页 |
| ·基本方程 | 第27-28页 |
| ·主要算法 | 第28-33页 |
| ·罐箱冲击的接触算法 | 第28-29页 |
| ·冲击环境判据的SRS算法 | 第29-31页 |
| ·流体算法 | 第31-32页 |
| ·流固耦合算法 | 第32-33页 |
| ·算例验证 | 第33-40页 |
| ·SRS仿真验证 | 第33-35页 |
| ·流固耦合仿真验证 | 第35-40页 |
| 第三章 罐箱铁路冲击试验仿真模型建立 | 第40-52页 |
| ·罐箱铁路冲击试验的仿真流程 | 第40-41页 |
| ·罐箱铁路冲击试验的动力学模型 | 第41-43页 |
| ·模型简化 | 第41-42页 |
| ·初始速度 | 第42页 |
| ·计算时间 | 第42-43页 |
| ·罐箱铁路冲击试验的有限元模型 | 第43-52页 |
| ·罐箱结构及简化 | 第43-44页 |
| ·单元类型 | 第44-45页 |
| ·网格划分 | 第45-48页 |
| ·材料力学性能 | 第48-49页 |
| ·材料模型 | 第49-51页 |
| ·计算载荷及边界条件 | 第51-52页 |
| 第四章 罐箱铁路冲击试验仿真结果分析 | 第52-67页 |
| ·动力学响应特性 | 第52-54页 |
| ·SRS曲线 | 第52页 |
| ·加速度曲线 | 第52-54页 |
| ·流固耦合分析 | 第54-59页 |
| ·结构受力分析 | 第54-56页 |
| ·流体流场分析 | 第56-59页 |
| ·流固耦合作用对罐箱的实际影响 | 第59页 |
| ·结构应力分析 | 第59-67页 |
| ·框架结构应力分析 | 第59-61页 |
| ·外容器结构应力分析 | 第61-62页 |
| ·内容器结构应力分析 | 第62-63页 |
| ·玻璃钢支撑管应力分析 | 第63-64页 |
| ·强度校核 | 第64-67页 |
| 第五章 防波板对罐箱冲击试验影响的仿真研究 | 第67-72页 |
| ·仿真模型 | 第67页 |
| ·防波板对SRS曲线的影响 | 第67-68页 |
| ·防波板对整体减速过程的影响 | 第68页 |
| ·防波板对流固耦合作用的影响 | 第68-70页 |
| ·防波板对结构应力状态的影响 | 第70-71页 |
| ·影响规律总结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-75页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| ·防波板的优化 | 第73页 |
| ·实验设想 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 作者简历 | 第81页 |
