大型中比转速矿用泵无过载特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-12页 |
| ·课题的来源及意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·中比转速离心泵研究现状 | 第12-14页 |
| ·离心泵无过载性能研究现状 | 第14-17页 |
| ·研究计划 | 第17-20页 |
| ·研究对象 | 第17-18页 |
| ·研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 泵的设计方法及无过载理论 | 第20-29页 |
| ·离心泵的水力设计方法 | 第20-23页 |
| ·相似换算法 | 第20-22页 |
| ·速度系数法 | 第22-23页 |
| ·无过载离心泵理论 | 第23-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 中比转速无过载多级泵性能预测与试验验证 | 第29-40页 |
| ·原型泵与模型泵的基本参数 | 第29-30页 |
| ·模型泵外特性的数值模拟计算 | 第30-35页 |
| ·流体力学控制方程 | 第30-31页 |
| ·三维模型的建立 | 第31-32页 |
| ·网格生成 | 第32-34页 |
| ·Fluent求解器的设置 | 第34页 |
| ·模型泵特性的预测结果 | 第34-35页 |
| ·模型泵外特性试验 | 第35-38页 |
| ·试验装置 | 第35-37页 |
| ·测量及计算 | 第37-38页 |
| ·数值模拟与试验结果的对比 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 几何参数对中比转速泵无过载性能的影响 | 第40-52页 |
| ·正交试验概念与意义 | 第40页 |
| ·中比转速无过载泵的正交试验设计 | 第40-42页 |
| ·试验目的 | 第40页 |
| ·试验指标 | 第40-41页 |
| ·确定试验因素和试验方案 | 第41-42页 |
| ·正交试验设计的结果分析 | 第42-49页 |
| ·正交优化方案 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 中比转速无过载多级泵优化设计 | 第52-63页 |
| ·泵的基本方程式 | 第52页 |
| ·无过载优化设计公式 | 第52-54页 |
| ·应用实例与验证 | 第54-59页 |
| ·方案对比 | 第59-60页 |
| ·原型泵性能 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·研究总结 | 第63-64页 |
| ·本论文的创新点 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 符号说明 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第70页 |
