汽车行业企业所得税负担分析--基于一汽集团的案例分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外文献综述 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11页 |
| ·研究内容、研究方法、创新之处 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·创新之处 | 第12-13页 |
| 第2章 企业所得税负担的一般理论分析 | 第13-20页 |
| ·税收负担的影响因素 | 第13-14页 |
| ·经济性因素 | 第13页 |
| ·制度性因素 | 第13页 |
| ·税收征管能力 | 第13-14页 |
| ·税收负担的界定 | 第14-17页 |
| ·税收负担的含义 | 第14页 |
| ·税收负担的分类 | 第14-16页 |
| ·合理税负的界定 | 第16-17页 |
| ·企业所得税负担的一般理论 | 第17-18页 |
| ·税负转嫁与税负归宿理论 | 第17页 |
| ·拉弗曲线 | 第17-18页 |
| ·衡量企业税收负担的估算依据与数据说明 | 第18-20页 |
| 第3章 汽车行业的企业所得税负担概况 | 第20-28页 |
| ·中国汽车行业概述 | 第20-22页 |
| ·中国汽车行业的特点 | 第20-21页 |
| ·中国汽车行业的发展历程及现状 | 第21-22页 |
| ·汽车行业企业所得税涉税现状 | 第22-24页 |
| ·汽车行业涉及的主要税种 | 第22-23页 |
| ·汽车行业涉及的税收优惠政策 | 第23-24页 |
| ·汽车行业企业所得税税负行业比较分析 | 第24-28页 |
| ·汽车制造业与制造业其他二级行业税负比较 | 第24-26页 |
| ·汽车制造业跨行业企业所得税负担比较 | 第26-28页 |
| 第4章 基于一汽集团的汽车行业企业所得税负担测算 | 第28-36页 |
| ·第一汽车集团公司概况及税收政策 | 第28-30页 |
| ·第一汽车集团公司概况 | 第28-29页 |
| ·第一汽车集团公司的主要税种、税率及税收优惠 | 第29-30页 |
| ·第一汽车集团公司企业所得税实际税收负担测算 | 第30-34页 |
| ·企业所得税税额的绝对数比较 | 第30-31页 |
| ·企业所得税税额的相对数测算比较 | 第31-32页 |
| ·企业所得税负担率与其他指标的比较 | 第32-34页 |
| ·中国第一汽车集团公司企业所得税负担评价 | 第34-36页 |
| 第5章 对汽车行业的企业所得税政策建议 | 第36-39页 |
| ·企业应进行纳税筹划，充分利用优惠政策 | 第36-37页 |
| ·汽车企业应调整自身产业结构，合理控税 | 第37页 |
| ·完善汽车行业企业所得税税收政策 | 第37-38页 |
| ·加强对汽车行业的税收征管 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 后记 | 第41页 |
