温州市智能交通建设系统及运行效果评价研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·论文研究的主要内容及技术线路 | 第10-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·技术线路 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究的重点 | 第12-13页 |
| 2 国内外智能交通系统发展及评价手法分析 | 第13-21页 |
| ·国外智能交通系统的发展及经验分析 | 第13-16页 |
| ·美国智能交通系统的发展及经验分析 | 第13-14页 |
| ·欧洲智能交通系统的发展及经验分析 | 第14-15页 |
| ·日本智能交通系统的发展及经验分析 | 第15-16页 |
| ·国内智能交通系统发展及启示 | 第16-18页 |
| ·北京智能交通系统的发展及经验分析 | 第16-17页 |
| ·上海智能交通系统的发展及经验分析 | 第17-18页 |
| ·广州智能交通系统的发展及经验分析 | 第18页 |
| ·国内外ITS系统效益的评价手法 | 第18-21页 |
| 3 温州市智能交通系统建设运行现状及存在问题 | 第21-35页 |
| ·温州市道路交通发展现状 | 第21-24页 |
| ·温州市ITS系统概况 | 第24-26页 |
| ·温州ITS建设和运行的现状 | 第26-30页 |
| ·温州市智能交通系统需求分析 | 第30-33页 |
| ·ITS环境条件需求分析 | 第31-32页 |
| ·ITS的用户需求分析 | 第32-33页 |
| ·温州ITS系统建设存在的问题 | 第33-35页 |
| 4 温州市智能交通系统运行效益评价体系构建 | 第35-51页 |
| ·评价的目标和内容 | 第35-36页 |
| ·评价的目标 | 第35页 |
| ·评价的内容 | 第35-36页 |
| ·评价体系的设计原则 | 第36-37页 |
| ·评价的方法 | 第37-39页 |
| ·费用效益分析法(BCR) | 第38页 |
| ·层次分析法(AHP) | 第38页 |
| ·模糊综合评价法 | 第38-39页 |
| ·温州ITS系统经济评价方法模型 | 第39-43页 |
| ·费用与效益 | 第39-40页 |
| ·效益分析模型 | 第40-41页 |
| ·经济评价的模型 | 第41-43页 |
| ·温州ITS系统社会和环境评价方法模型 | 第43-51页 |
| ·社会和环境效益的评价指标 | 第43-46页 |
| ·社会与环境效益评价的方法模型 | 第46-51页 |
| 5 温州市智能交通系统运行效益的综合评价 | 第51-67页 |
| ·温州市智能交通系统运行效果的经济评价 | 第51-59页 |
| ·费用分析 | 第51-53页 |
| ·效益分析 | 第53-57页 |
| ·经济评价分析 | 第57-58页 |
| ·温州ITS经济评价结论 | 第58-59页 |
| ·温州市智能交通系统社会和环境效益评价 | 第59-67页 |
| ·社会与环境效益指标选取 | 第59-60页 |
| ·社会与环境效益分析 | 第60-67页 |
| 6 完善温州市智能交通系统建设的建议 | 第67-71页 |
| ·汇集专家智慧,丰富ITS评价主体 | 第67页 |
| ·完善ITS的科学规划,深化评价结果运用 | 第67-68页 |
| ·建立子系统的标准化,提升子系统功能 | 第68页 |
| ·开拓资金渠道,确保ITS快速推进 | 第68-69页 |
| ·依托学习教育,加快ITS人才培养 | 第69-71页 |
| 7 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·不足与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录A | 第77-81页 |
| 附录B | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
