基于博弈的交叉口驾驶员行为分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·交通博弈模型 | 第10-11页 |
| ·驾驶员决策行为模型 | 第11页 |
| ·国内的研究现状 | 第11-14页 |
| ·交通博弈模型 | 第11-12页 |
| ·驾驶员决策行为模型 | 第12-14页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 预备知识 | 第15-19页 |
| ·博弈论的基本概念及相关知识 | 第15-17页 |
| ·博弈论的基本概念 | 第15-16页 |
| ·博弈的分类 | 第16页 |
| ·重复博弈的概念 | 第16-17页 |
| ·Nash 均衡 | 第17页 |
| ·可穿插间隙理论 | 第17-18页 |
| ·临界间隙和跟随时间的概念 | 第17-18页 |
| ·可穿插间隙理论的基本思想 | 第18页 |
| ·结论 | 第18-19页 |
| 第三章 基于博弈的无信号交叉口驾驶员行为分析 | 第19-31页 |
| ·无信号交叉口机动车辆间的博弈分析 | 第19-22页 |
| ·机动车间博弈模型的建立 | 第22-23页 |
| ·算例 | 第23-30页 |
| ·结论 | 第30-31页 |
| 第四章 基于博弈的机非混行环境下驾驶员行为分析 | 第31-45页 |
| ·机非冲突分析 | 第31-32页 |
| ·驾驶员行为博弈模型的建立 | 第32-35页 |
| ·冲突区域的确定 | 第32页 |
| ·驾驶员行为的博弈分析 | 第32-34页 |
| ·重复博弈模型的建立 | 第34-35页 |
| ·算法 | 第35-36页 |
| ·算例 | 第36-43页 |
| ·结论 | 第43-45页 |
| 第五章 总结与展望 | 第45-46页 |
| ·全文总结 | 第45页 |
| ·工作展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
