带环筋薄壁壳体镁合金零件成形工艺研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究的相关背景 | 第10-11页 |
| ·课题的意义 | 第11-12页 |
| ·环筋类构件的研究概况 | 第12-13页 |
| ·环筋类构件的成形特点 | 第12页 |
| ·目前国内外的成形方法 | 第12-13页 |
| ·局部加载成形技术 | 第13页 |
| ·镁合金的特性及成形技术 | 第13-19页 |
| ·镁及镁合金的特性 | 第13-15页 |
| ·镁合金的成形方法 | 第15-17页 |
| ·镁合金应用状况及发展趋势 | 第17-18页 |
| ·挤压时金属流动的影响因素 | 第18-19页 |
| ·课题研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 挤压成形工艺分析 | 第20-33页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·零件分析 | 第20-21页 |
| ·成形方式分析 | 第21-22页 |
| ·挤压件图的制定 | 第21页 |
| ·成形材料的分析 | 第21-22页 |
| ·成形方式的制定 | 第22页 |
| ·DEFORM-3D 有限元模型的建立 | 第22-24页 |
| ·变形区的金属流动规律 | 第24-29页 |
| ·环向筋的成形原理 | 第25页 |
| ·变形区金属流动规律 | 第25-27页 |
| ·变形区的划分 | 第27-29页 |
| ·挤压工艺的制定 | 第29-30页 |
| ·下料的计算 | 第29页 |
| ·工艺制定的原则 | 第29-30页 |
| ·挤压参数的确定 | 第30-32页 |
| ·挤压温度 | 第30页 |
| ·挤压速度 | 第30-31页 |
| ·挤压润滑 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 分体凸模结构对挤压成形工艺的影响 | 第33-39页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·不同分体凸模结构对金属填充性的影响 | 第33-34页 |
| ·分体凸模结构优化 | 第34-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 第四章 零件的挤压参数成形数值模拟 | 第39-52页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·模拟结果分析 | 第40-48页 |
| ·温度场分析 | 第40-41页 |
| ·温度对成形力的影响 | 第41-42页 |
| ·温度对工件损伤值的影响 | 第42-43页 |
| ·温度对等效应力的影响 | 第43-44页 |
| ·温度对等效应变的影响 | 第44页 |
| ·挤压速度对成形力的影响 | 第44-45页 |
| ·挤压速度对工件损伤值的影响 | 第45-46页 |
| ·摩擦系数对成形力的影响 | 第46-47页 |
| ·摩擦系数对工件损伤值的影响 | 第47-48页 |
| ·参数优化后零件的挤压模拟成形过程 | 第48-51页 |
| ·分析模拟成形后的零件 | 第49-50页 |
| ·对金属流动速度的模拟结果及分析 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 模具设计 | 第52-58页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·挤压模具设计 | 第52-57页 |
| ·模具材料的选择 | 第52-53页 |
| ·挤压模具设计 | 第53-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
