基于RFID的智能交通监控系统的设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·RFID 技术在国内外发展现状 | 第11-12页 |
| ·RFID 技术在智能交通领域的国内外发展现状 | 第12-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 RFID 技术的理论基础 | 第15-21页 |
| ·RFID 系统的基本组成 | 第15-16页 |
| ·RFID 系统的工作原理 | 第16-18页 |
| ·RFID 系统的工作方式 | 第18页 |
| ·RFID 系统的频率选择 | 第18-19页 |
| ·防碰撞技术 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 系统总体方案设计 | 第21-26页 |
| ·方案比较 | 第21-23页 |
| ·系统的方案设计 | 第23-25页 |
| ·主要实现的功能 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 交通监控系统的硬件设计 | 第26-42页 |
| ·阅读器的硬件设计 | 第26-35页 |
| ·阅读器硬件的总体设计 | 第26-27页 |
| ·微控制器芯片的选型 | 第27-29页 |
| ·无线通信模块的设计 | 第29-32页 |
| ·天线的选择 | 第32-33页 |
| ·nRF905 与微控制器的接口电路设计 | 第33-34页 |
| ·串行通信模块的设计 | 第34-35页 |
| ·电源的设计 | 第35页 |
| ·电子标签的硬件设计 | 第35-41页 |
| ·电子标签的硬件整体设计 | 第35-36页 |
| ·微控制器芯片的选型 | 第36-38页 |
| ·nRF905 与微控制器的接口设计 | 第38页 |
| ·速度采集模块的设计 | 第38-39页 |
| ·超速报警模块的设计 | 第39-40页 |
| ·电源的设计 | 第40-41页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 系统的软件设计 | 第42-54页 |
| ·系统软件的总体设计 | 第42页 |
| ·阅读器的软件设计 | 第42-45页 |
| ·阅读器的主程序设计 | 第43-44页 |
| ·防碰撞的设计 | 第44页 |
| ·无线通信模块的软件设计 | 第44-45页 |
| ·电子标签的软件设计 | 第45-48页 |
| ·电子标签的主程序设计 | 第45-46页 |
| ·无线通信模块的软件设计 | 第46-48页 |
| ·上位机监控中心的软件设计 | 第48-53页 |
| ·MSComm 控件 | 第49页 |
| ·上位机监控中心主流程设计 | 第49-50页 |
| ·上位机监控中心部分运行界面 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
