铁路机车司机的心理负荷问题研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·选题的理论意义 | 第10-11页 |
| ·选题的现实意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·心理负荷的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·机车司机的国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·论文的研究框架 | 第16-17页 |
| ·论文的研究内容和方法 | 第17-19页 |
| ·论文的研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文的研究方法 | 第18-19页 |
| 2 理论基础和方法基础 | 第19-33页 |
| ·心理负荷的概念 | 第19-20页 |
| ·心理负荷的理论模型 | 第20-25页 |
| ·约翰斯(D.W.Johns)心理负荷模型 | 第20-21页 |
| ·谢里登(T.B.Sheridan)心理负荷模型 | 第21-22页 |
| ·心理资源模型 | 第22-25页 |
| ·心理负荷的效应情况 | 第25-26页 |
| ·心理负荷的评估方法 | 第26-33页 |
| ·主任务评估法 | 第26-28页 |
| ·辅助任务测量法 | 第28-29页 |
| ·生理测量法 | 第29-30页 |
| ·主观评定法 | 第30-33页 |
| 3 概念界定与方法选择 | 第33-38页 |
| ·铁路机车司机的职业特点 | 第33-35页 |
| ·有关铁路机车司机任职与管理的规定 | 第33-34页 |
| ·铁路机车司机的职业特点 | 第34-35页 |
| ·铁路机车司机心理负荷的内涵 | 第35页 |
| ·心理负荷测评方法的选取 | 第35-38页 |
| ·心理负荷测评的标准 | 第35页 |
| ·测评方法的比较与选取 | 第35-37页 |
| ·调查问卷的设计 | 第37-38页 |
| 4 铁路机车司机的心理负荷测评 | 第38-70页 |
| ·调研程序 | 第38页 |
| ·调研目的与对象 | 第38页 |
| ·数据的收集 | 第38页 |
| ·调研方法 | 第38-40页 |
| ·主任务分析法 | 第39页 |
| ·主观评定法 | 第39-40页 |
| ·调研实施 | 第40页 |
| ·铁路机车司机主任务分析 | 第40-41页 |
| ·调查问卷的信度、效度检验 | 第41-44页 |
| ·同质性信度检验 | 第41-42页 |
| ·效度检验 | 第42-44页 |
| ·数据的统计分析 | 第44-70页 |
| ·均值分析 | 第44-47页 |
| ·单因素方差分析 | 第47-59页 |
| ·多独立样本非参数检验 | 第59-66页 |
| ·单一样本t检验 | 第66-67页 |
| ·因子分析 | 第67-68页 |
| ·相关分析 | 第68-69页 |
| ·数据分析结论 | 第69-70页 |
| 5 研究结论及展望 | 第70-74页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·对策及建议 | 第71-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 附录A | 第76-78页 |
| 附录B | 第78-79页 |
| 作者简历 | 第79-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |
