神宜旅游公路设计关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外研究 | 第8页 |
| ·国内研究 | 第8-9页 |
| ·研究内容及思路 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第9页 |
| ·研究思路 | 第9-10页 |
| 第二章 研究项目的建设概况 | 第10-14页 |
| ·项目背景 | 第10-11页 |
| ·工程概况 | 第11-13页 |
| ·建设规模 | 第11-12页 |
| ·技术标准 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第三章 旅游公路建设特征分析 | 第14-20页 |
| ·自然生态环境分析 | 第14页 |
| ·项目属性分析 | 第14-16页 |
| ·旅游公路 | 第14-16页 |
| ·改建公路项目 | 第16页 |
| ·建设条件分析 | 第16-19页 |
| ·老路条件 | 第16-17页 |
| ·地形条件 | 第17页 |
| ·地质条件 | 第17-18页 |
| ·水文条件 | 第18-19页 |
| ·施工条件 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第四章 关键技术研究 | 第20-59页 |
| ·总体设计 | 第20-29页 |
| ·合理选用技术标准 | 第20-23页 |
| ·设计流程创新 | 第23-29页 |
| ·路线设计 | 第29-38页 |
| ·设计方法创新 | 第29-30页 |
| ·灵活运用技术指标 | 第30-36页 |
| ·消除交通黑点 | 第36-37页 |
| ·完善景区交通 | 第37-38页 |
| ·路基路面设计 | 第38-41页 |
| ·灵活适宜的路幅布置 | 第38-40页 |
| ·生态挡墙 | 第40-41页 |
| ·灵活的边沟设置 | 第41页 |
| ·桥梁设计 | 第41-44页 |
| ·半路半桥 | 第41-42页 |
| ·悬挑帮衬 | 第42-44页 |
| ·交通工程及沿线设施设计 | 第44-49页 |
| ·人性化标志标线 | 第44-46页 |
| ·特色护栏 | 第46-49页 |
| ·环境保护与资源节约 | 第49-54页 |
| ·老路资源零废弃 | 第49-51页 |
| ·路基土石与隧道出渣零弃方 | 第51-52页 |
| ·保护古树 | 第52-54页 |
| ·景观设计 | 第54-57页 |
| ·隧道洞口景观 | 第56页 |
| ·管线入地美化路容景观 | 第56页 |
| ·取景与造景相结合 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-62页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第65页 |
