北京市营运车辆GPS监管平台车辆监管设计与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·学术背景及其理论与实际意义 | 第9-10页 |
| ·学术背景 | 第9-10页 |
| ·课题的理论与实际意义 | 第10页 |
| ·国内外文献研究 | 第10-12页 |
| ·国外文献研究 | 第10-11页 |
| ·国内文献研究 | 第11-12页 |
| ·相关领域的研究进展及存在的问题 | 第12-13页 |
| ·相关领域的研究进展及成果 | 第12页 |
| ·相关领域存在的问题 | 第12-13页 |
| ·课题的来源及主要研究内容 | 第13页 |
| ·课题的来源 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 车辆监管模块需求分析 | 第15-27页 |
| ·北京营运车辆 GPS 监管平台概述 | 第15-17页 |
| ·平台概述 | 第15-16页 |
| ·平台各模块关系分析 | 第16-17页 |
| ·车辆监管模块功能需求分析 | 第17-23页 |
| ·车辆监管模块功能结构图 | 第17-18页 |
| ·车辆实时定位监管功能 | 第18-19页 |
| ·车辆历史行驶轨迹回放功能 | 第19-20页 |
| ·车辆报警监管 | 第20-21页 |
| ·违规运行监管功能 | 第21-22页 |
| ·电子围栏功能 | 第22页 |
| ·车辆协查 | 第22-23页 |
| ·车辆监管模块数据需求分析 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 车辆监管模块系统设计 | 第27-51页 |
| ·设计原则 | 第27-28页 |
| ·车辆监管模块功能需求分析 | 第28-29页 |
| ·子模块设计 | 第29-37页 |
| ·车辆实时定位功能 | 第29-30页 |
| ·车辆历史轨迹回放功能 | 第30-31页 |
| ·车辆报警监管功能 | 第31-32页 |
| ·车辆违规运行监管 | 第32-33页 |
| ·电子围栏功能 | 第33-35页 |
| ·车辆协查功能 | 第35-37页 |
| ·系统关键技术设计 | 第37-44页 |
| ·地图预缓存技术 | 第37-41页 |
| ·监控网格设计 | 第41-42页 |
| ·电子围栏设计 | 第42-43页 |
| ·数据库分区存储技术 | 第43-44页 |
| ·关键模型及数据库设计 | 第44-49页 |
| ·车辆运营指标计算模型 | 第44-46页 |
| ·数据库主要表设计 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 车辆监管模块功能实现 | 第51-65页 |
| ·开发环境搭建 | 第51页 |
| ·通用接口实现 | 第51-52页 |
| ·车辆实时定位监管功能实现 | 第52-54页 |
| ·车辆轨迹回放功能实现 | 第54-55页 |
| ·实现思路 | 第54-55页 |
| ·实现效果 | 第55页 |
| ·车辆报警功能实现 | 第55-56页 |
| ·车辆违规运营监管功能实现 | 第56-60页 |
| ·异常停车点实时监控 | 第56-58页 |
| ·车辆异常行驶监控功能 | 第58-59页 |
| ·无证出省 | 第59-60页 |
| ·化危车辆应急管理 | 第60页 |
| ·车辆电子围栏功能实现 | 第60-61页 |
| ·车辆协查功能实现 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 总结 | 第65-67页 |
| 一、研究工作总结 | 第65-66页 |
| 二、进一步研究工作 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
