| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-12页 |
| ·强化换热技术概述 | 第12-13页 |
| ·翅管式换热器 | 第13-15页 |
| ·平直翅片管换热器的研究进展 | 第15-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 数值模拟简述 | 第19-27页 |
| ·数值传热学的兴起与发展 | 第19-20页 |
| ·数值模拟方法的优点 | 第20-21页 |
| ·数值模拟方法介绍 | 第21-22页 |
| ·CFD简介 | 第22-25页 |
| ·本章内容小结 | 第25-27页 |
| 第三章 翅片管换热器传热的基本理论 | 第27-31页 |
| ·提高翅片管换热器换热性能的途径 | 第27-28页 |
| ·翅片管换热器流体通道内的换热与流动特征 | 第28页 |
| ·流体流动的控制方程 | 第28-30页 |
| ·翅片管换热器的性能评价标准 | 第30页 |
| ·本章内容小结 | 第30-31页 |
| 第四章 空气横掠平直翅片管的数值模拟 | 第31-41页 |
| ·几何模型 | 第31-34页 |
| ·模型的建立 | 第31-32页 |
| ·网格的划分 | 第32-34页 |
| ·数学模型 | 第34-36页 |
| ·基本假设及控制方程 | 第34-35页 |
| ·边界条件和物性参数的确定 | 第35页 |
| ·计算方法及收敛标准 | 第35-36页 |
| ·数据处理方法 | 第36-37页 |
| ·计算方法的验证 | 第37-39页 |
| ·模型的建立和网格的划分 | 第37-38页 |
| ·边界条件及计算方法 | 第38页 |
| ·验证结果分析 | 第38-39页 |
| ·本章内容小结 | 第39-41页 |
| 第五章 数值模拟计算结果与分析 | 第41-73页 |
| ·进口风速与管位置的变化对管外空气流动和换热特性的影响分析 | 第41-52页 |
| ·不同进口风速和翅管位置的计算结果 | 第41-42页 |
| ·计算结果分析 | 第42-44页 |
| ·翅片表面的温度分布和翅片间的速度分布 | 第44-50页 |
| ·综合换热性能评价 | 第50-51页 |
| ·翅片效率的比较 | 第51-52页 |
| ·翅片间距的变化对管外空气流动和换热特性的影响分析 | 第52-61页 |
| ·不同翅片间距下的计算结果 | 第52-53页 |
| ·计算结果分析 | 第53-57页 |
| ·综合换热性能的比较 | 第57-59页 |
| ·翅片效率的比较 | 第59-61页 |
| ·场协同分析 | 第61-64页 |
| ·场协同原理简介 | 第61-62页 |
| ·不同翅片间距和管位置下的场协同角的比较 | 第62-64页 |
| ·翅片长宽比的不同对流动和换热特性的影响分析 | 第64-70页 |
| ·不同长宽比的翅片在模拟计算时的条件和方法 | 第64页 |
| ·不同长宽比翅片结构流体通道内的阻力系数对比 | 第64-65页 |
| ·不同长宽比翅片结构流体通道内的努塞尔特数对比 | 第65-66页 |
| ·翅片间距中剖面的速度流线图分析 | 第66-68页 |
| ·综合换热性能比较 | 第68-69页 |
| ·翅片效率的比较 | 第69-70页 |
| ·本章内容小节 | 第70-73页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第73-75页 |
| ·本文主要内容与结论 | 第73页 |
| ·对未来研究的展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第81页 |