| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 绪论 | 第7-11页 |
| （一）选题背景 | 第7页 |
| （二）选题意义 | 第7-8页 |
| （三）国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 一、机动车尾气污染区域防治的提出 | 第11-16页 |
| （一）机动车尾气污染问题概述 | 第11-13页 |
| （二）机动车尾气污染具有一定的区域性特征 | 第13-16页 |
| 1. 区域性的表现及本文对“区域”的界定 | 第13-14页 |
| 2. 机动车尾气污染产生区域性的原因 | 第14-16页 |
| 二、我国机动车尾气污染防治的立法现状及区域防治的分析 | 第16-26页 |
| （一）我国机动车尾气污染防治的立法及其不足 | 第16-20页 |
| 1. 机动车尾气污染防治的立法情况 | 第16-18页 |
| 2. 当前立法中存在的不足 | 第18-20页 |
| （二）我国机动车尾气污染区域防治的必要性 | 第20-23页 |
| 1. 有利于克服传统治理模式的缺陷 | 第20-22页 |
| 2. 是生态规律的客观要求 | 第22页 |
| 3. 是经济社会发展规律的客观要求 | 第22-23页 |
| （三）我国机动车尾气污染区域防治的可行性 | 第23-26页 |
| 三、美国大气污染区域防治对我国的借鉴 | 第26-30页 |
| （一）美国大气污染区域防治概述 | 第26-28页 |
| （二）美国大气污染区域防治的成功经验 | 第28-30页 |
| 四、完善我国机动车尾气污染区域防治的法律对策 | 第30-40页 |
| （一）创新区域合作立法理念 | 第30-31页 |
| （二）完善区域合作立法体制 | 第31-37页 |
| 1. 区域合作立法中应遵循的原则 | 第31-32页 |
| 2. 区域合作立法模式的探讨 | 第32-35页 |
| 3. 区域合作立法的主要内容及相关制度 | 第35-37页 |
| （三）加强区域执法协作，提高执法效率 | 第37-40页 |
| 结语 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 个人简介 | 第45页 |