基于生灭系统对城市道路施工区域通行能力分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内国外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外的研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内的研究现状 | 第12-14页 |
| ·主要的研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究的技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 施工区域交通特性分析 | 第16-29页 |
| ·城市道路施工区域交通组织 | 第16-17页 |
| ·城市道路施工对交通的影响因素 | 第16页 |
| ·施工区域组织方案的措施 | 第16-17页 |
| ·施工区域交通特性分析 | 第17-27页 |
| ·施工区域驾驶员的交通特性 | 第17-20页 |
| ·施工区域车辆运行特性分析 | 第20-21页 |
| ·施工区域的道路特性分析 | 第21-25页 |
| ·施工区瓶颈处的交通流特性分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 生灭循环系统及其应用 | 第29-33页 |
| ·生灭循环系统过程的定义 | 第29页 |
| ·生灭过程的状态方程 | 第29-31页 |
| ·生灭过程的应用思路 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 城市道路施工区域通行能力研究 | 第33-43页 |
| ·施工区域通行能力的定义 | 第33页 |
| ·影响施工时通行能力的因素 | 第33-35页 |
| ·施工路段通行能力的研究方法 | 第35-37页 |
| ·基于生灭系统通行能力研究 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 城市道路施工区域交通仿真 | 第43-53页 |
| ·交通仿真概述 | 第43-45页 |
| ·道路交通系统仿真的特点 | 第43-44页 |
| ·道路交通系统仿真模型的分类 | 第44-45页 |
| ·交通仿真过程 | 第45-48页 |
| ·仿真实验实例 | 第48-52页 |
| ·基础信息的处理 | 第49-50页 |
| ·仿真模型介绍 | 第50-51页 |
| ·仿真结果 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间发表的相关论文和科研工作 | 第59-60页 |
| 详细摘要 | 第60-66页 |
