汽车电子中的LED驱动电路的研究设计
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 图目录 | 第10-12页 |
| 表目录 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| ·LED | 第13-15页 |
| ·LED发展现状 | 第13-14页 |
| ·LED的特点 | 第14页 |
| ·LED驱动电路 | 第14-15页 |
| ·汽车电子产品 | 第15-16页 |
| ·汽车电子产品发展现状 | 第15页 |
| ·汽车电子产品的特点 | 第15-16页 |
| ·汽车电子中的LED | 第16-17页 |
| ·论文内容安排 | 第17-18页 |
| 第2章 LED驱动电路结构研究 | 第18-25页 |
| ·恒压驱动LED与恒流驱动LED | 第18页 |
| ·LED驱动电路拓扑分类 | 第18-21页 |
| ·恒流LDO型LED驱动电路 | 第18-19页 |
| ·恒流电荷泵型LED驱动电路 | 第19页 |
| ·恒流开关电源型LED驱动电路 | 第19-20页 |
| ·不同LED驱动电路优缺点 | 第20-21页 |
| ·开关电源的控制模式分类 | 第21-23页 |
| ·PWM控制模式 | 第21-22页 |
| ·PFM控制模式 | 第22页 |
| ·Sliding Mode控制模式 | 第22-23页 |
| ·不同控制模式优缺点 | 第23页 |
| ·LED驱动芯片发展趋势 | 第23-25页 |
| 第3章 芯片系统设计 | 第25-38页 |
| ·CSMC 0.18UM 25V BCD工艺 | 第25-26页 |
| ·理论基础 | 第26-30页 |
| ·Boost结构的开关电源电路 | 第26-28页 |
| ·峰值电流模式PWM控制方式 | 第28页 |
| ·斜坡补偿原理 | 第28-30页 |
| ·电路稳定性定理 | 第30页 |
| ·系统方案 | 第30-38页 |
| ·系统架构 | 第30-33页 |
| ·测试平台 | 第33-35页 |
| ·性能参数 | 第35-38页 |
| 第4章 芯片模块电路设计 | 第38-54页 |
| ·预稳压电路 | 第38-39页 |
| ·电流基准电路 | 第39-42页 |
| ·带隙基准电路 | 第42-44页 |
| ·线性稳压电路 | 第44-47页 |
| ·振荡器 | 第47-49页 |
| ·误差跨导放大器 | 第49-51页 |
| ·驱动电路 | 第51-52页 |
| ·打嗝保护电路 | 第52-54页 |
| 第5章 芯片系统仿真 | 第54-79页 |
| ·外围器件选择 | 第54-57页 |
| ·系统上电 | 第57-58页 |
| ·连续电流模式仿真 | 第58-63页 |
| ·占空比D<50%的仿真结果 | 第58-60页 |
| ·占空比D>50%的仿真结果 | 第60-63页 |
| ·断续电流模式仿真 | 第63-65页 |
| ·数字调光 | 第65-69页 |
| ·调光信号占空比D=10%的仿真结果 | 第66-67页 |
| ·调光信号占空比D=50%的仿真结果 | 第67-68页 |
| ·调光信号占空比D=90%的仿真结果 | 第68-69页 |
| ·数字调光端悬空的仿真结果 | 第69页 |
| ·线性调光 | 第69-73页 |
| ·电压V_(IREF)=430mV的仿真结果 | 第69-70页 |
| ·电压V_(IREF)=248mV的仿真结果 | 第70-71页 |
| ·电压V_(IREF)=124mV的仿真结果 | 第71-72页 |
| ·电压V_(IREF)=37mV的仿真结果 | 第72-73页 |
| ·打嗝保护功能 | 第73-74页 |
| ·限流保护 | 第74-75页 |
| ·芯片同步 | 第75-76页 |
| ·效率 | 第76-79页 |
| 第6章 版图设计 | 第79-82页 |
| ·设计要点 | 第79-80页 |
| ·版图实现 | 第80-82页 |
| 第7章 总结与展望 | 第82-84页 |
| ·研究内容总结 | 第82-83页 |
| ·研究展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 作者简历 | 第86页 |
| 在学期间科研成果 | 第86页 |
