智能优化方法在电梯群交通流中的应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外的研究发展状况 | 第12-15页 |
| ·电梯控制技术发展阶段 | 第12-13页 |
| ·复杂电梯群控技术 | 第13-15页 |
| ·课题研究内容及创新 | 第15-17页 |
| ·课题的研究内容 | 第15页 |
| ·课题的创新点 | 第15页 |
| ·本文的内容结构 | 第15-17页 |
| 第2章 电梯交通的客流量仿真 | 第17-28页 |
| ·电梯群交通流分析 | 第17-19页 |
| ·上高峰和下高峰 | 第18-19页 |
| ·两路交通模式和层间交通模式 | 第19页 |
| ·电梯交通流的仿真方法 | 第19-23页 |
| ·乘客达到时间模型 | 第19-20页 |
| ·乘客的起始密度向量和起始-目标矩阵 | 第20-21页 |
| ·乘客的起始楼层和目标楼层 | 第21-23页 |
| ·客流仿真流程 | 第23页 |
| ·电梯交通流的仿真结果与分析 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 电梯群控系统结构设计 | 第28-36页 |
| ·电梯群控系统特性分析 | 第28-30页 |
| ·目标的多样性 | 第28-29页 |
| ·系统的不确定性 | 第29-30页 |
| ·系统的非线性 | 第30页 |
| ·系统的不完备性 | 第30页 |
| ·电梯群控系统的总体设计 | 第30-32页 |
| ·电梯群控系统的组成部分及功能 | 第32-35页 |
| ·群梯运算控制器 | 第32页 |
| ·单梯控制器 | 第32-33页 |
| ·轿厢模块 | 第33页 |
| ·呼梯模块 | 第33-34页 |
| ·液晶监控模块 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 基于蚁群算法的电梯群控制器设计 | 第36-53页 |
| ·蚁群算法 | 第36-44页 |
| ·蚁群算法基本原理 | 第36-38页 |
| ·基本蚁群算法模型 | 第38-42页 |
| ·蚁群算法的参数选择 | 第42-43页 |
| ·蚁群算法的收敛性 | 第43-44页 |
| ·电梯群控系统综合评价函数的确立 | 第44-46页 |
| ·电梯群控系统的主要输入参数 | 第44-45页 |
| ·多目标评价函数的确定 | 第45-46页 |
| ·蚁群算法的电梯群控制器设计 | 第46-52页 |
| ·算法控制器的设计步骤 | 第47-49页 |
| ·算法控制器的仿真实验 | 第49-51页 |
| ·算法控制器的仿真结果分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 电梯群控系统监控界面设计及硬件设计 | 第53-63页 |
| ·基于 VB 的电梯群控系统监控界面 | 第53-58页 |
| ·软件开发工具概述 | 第53-54页 |
| ·电梯群控系统的监控界面 | 第54-57页 |
| ·电梯群控系统数据采集 | 第57-58页 |
| ·电梯群控系统的硬件设计 | 第58-62页 |
| ·电梯群控系统设计 | 第58-60页 |
| ·USB 总线通讯模块 | 第60-61页 |
| ·CAN 总线通讯模块 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
