航空数据链关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·国外航空数据链发展现状 | 第8-11页 |
| ·16 号数据链（LINK16） | 第8-9页 |
| ·机间数据链（IFDL） | 第9-10页 |
| ·战术目标瞄准网络技术（TTNT） | 第10-11页 |
| ·航空数据链基本概念 | 第11-12页 |
| ·航空数据链关键技术 | 第12-14页 |
| ·航空数据链特点 | 第12-13页 |
| ·航空数据链关键技术 | 第13-14页 |
| ·本文工作及章节安排 | 第14-17页 |
| 第二章 航空数据链网络总体设计 | 第17-25页 |
| ·航空数据链网络结构 | 第17-18页 |
| ·TDMA 时帧结构 | 第18-21页 |
| ·TDMA 时帧结构 | 第18-19页 |
| ·TDMA 通信规则 | 第19-21页 |
| ·物理层技术 | 第21-25页 |
| ·全向天线和定向天线 | 第21-23页 |
| ·功率控制 | 第23-25页 |
| 第三章 航空数据链网络组网方案设计 | 第25-37页 |
| ·网络初始化技术概述 | 第25页 |
| ·网络初始化详细流程 | 第25-29页 |
| ·二级网络初始化 | 第25-27页 |
| ·一级网络初始化 | 第27-29页 |
| ·初始化时间论证和估算 | 第29-33页 |
| ·二级网络初始化时间估算 | 第29-30页 |
| ·一级网络初始化时间估算 | 第30-32页 |
| ·备用网络中心选取算法 | 第32-33页 |
| ·结点入网与退网 | 第33-37页 |
| ·结点的入网 | 第33-34页 |
| ·结点的退网 | 第34-37页 |
| 第四章 时隙频率分配算法 | 第37-47页 |
| ·基于 USAP 的 TDMA 协议 | 第37-39页 |
| ·基于 USAP 的时隙频率分配算法 | 第39-41页 |
| ·USAP 时隙频率分配具体原则 | 第39页 |
| ·基于 USAP 和优先级结合的时隙分配算法 | 第39-41页 |
| ·时隙频率分配算法流程 | 第41-47页 |
| ·时隙频率分配算法定义 | 第41-42页 |
| ·时隙频率分配算法具体流程 | 第42-47页 |
| 第五章 航空数据链仿真设计 | 第47-63页 |
| ·OPNET 仿真工具介绍 | 第47页 |
| ·航空数据链网络模型设计 | 第47-50页 |
| ·网络结点设计思路 | 第47-49页 |
| ·节点模型设计 | 第49-50页 |
| ·进程模型设计 | 第50-55页 |
| ·航空数据链仿真结果分析 | 第55-63页 |
| ·组网初始化结果分析 | 第55-59页 |
| ·各优先级业务时延结果分析 | 第59-63页 |
| 结束语 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 在读期间研究成果 | 第71-72页 |
