| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 符号说明 | 第13-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-35页 |
| ·课题来源与意义 | 第17-18页 |
| ·国内外无缝桥简介 | 第18-23页 |
| ·国外无缝桥的研究现状、常用形式及使用范围 | 第18-20页 |
| ·国内无缝桥的常用形式及使用范围 | 第20-23页 |
| ·湖南大学无缝桥研究组提出的几个无缝桥形式简介 | 第23-25页 |
| ·半整体式全无缝桥特点及其使用范围 | 第23-24页 |
| ·带地梁的半整体式全无缝桥特点及其使用范围 | 第24页 |
| ·带预锯缝的半整体式全无缝桥特点及其使用范围 | 第24-25页 |
| ·连续配筋混凝土路面简介 | 第25-27页 |
| ·连续配筋混凝土路面力学性能 | 第25-26页 |
| ·连续配筋混凝土路面设计 | 第26-27页 |
| ·半整体式全无缝桥的已有研究成果 | 第27-33页 |
| ·前期研究的主要内容介绍 | 第27-29页 |
| ·前期研究主要成果介绍 | 第29-33页 |
| ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第33-35页 |
| ·研究的主要内容 | 第33-34页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第34-35页 |
| 第2章 带地梁的半整体式全无缝桥温降效应实验研究 | 第35-46页 |
| ·带地梁的半整体式全无缝桥模型设计与制作 | 第35-40页 |
| ·模型概况 | 第35-37页 |
| ·测点布置 | 第37-39页 |
| ·实验装置及加载程序 | 第39-40页 |
| ·接线路面的温降模拟实验结果 | 第40-44页 |
| ·实验参数设定 | 第40页 |
| ·破坏试验结果 | 第40-41页 |
| ·裂缝间距 | 第41页 |
| ·裂缝宽度 | 第41-42页 |
| ·模型纵向位移 | 第42-43页 |
| ·配筋路面应变值 | 第43页 |
| ·路面吸纳变形能力 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第3章 带地梁的半整体式全无缝桥温度效应理论分析 | 第46-55页 |
| ·带地梁的半整体式全无缝桥接线路面温度效应 | 第46-50页 |
| ·基本假设 | 第46页 |
| ·分析方法说明 | 第46页 |
| ·无缝桥温度作用下内力与变形计算公式推导 | 第46-49页 |
| ·温降时接线路面配筋计算程序 | 第49-50页 |
| ·理论结果与实验结果对比 | 第50-53页 |
| ·裂缝间距 | 第50页 |
| ·接线路面最大拉力N_1 | 第50-52页 |
| ·最大裂缝宽度w_1 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 带预锯缝的半整体式全无缝桥温降效应实验研究 | 第55-76页 |
| ·带预锯缝的半整体式全无缝桥模型设计与制作 | 第55-63页 |
| ·模型概况 | 第55-59页 |
| ·测点布置 | 第59-63页 |
| ·实验装置及加载程序 | 第63页 |
| ·带预锯缝接线路面接缝处传荷能力测试 | 第63-64页 |
| ·测点布置 | 第64页 |
| ·实验装置及加载程序 | 第64页 |
| ·配筋接线路面温降模拟实验结果 | 第64-75页 |
| ·配筋路面锯缝处裂缝宽度分布 | 第64-66页 |
| ·模型纵向位移分布 | 第66-68页 |
| ·张拉力,锚固力及锯缝处钢筋应力测试结果 | 第68-70页 |
| ·接线路面混凝土应力测试结果 | 第70-71页 |
| ·土压力测试结果 | 第71-72页 |
| ·锯缝传荷能力测试结果及分析 | 第72-74页 |
| ·配筋路面锯缝吸纳变形能力分析 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 带预锯缝的半整体式全无缝桥温降效应理论分析 | 第76-96页 |
| ·带预锯缝的半整体式全无缝桥接线路面温降效应 | 第76-90页 |
| ·基本假设 | 第76页 |
| ·分析方法说明 | 第76-81页 |
| ·计算公式推导 | 第81-90页 |
| ·理论结果与实验结果对比 | 第90-94页 |
| ·基本性能比较 | 第90-93页 |
| ·梁体温降作用下配筋路面受力情况 | 第93-94页 |
| ·预锯缝施工注意事项 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第6章 带预锯缝的半整体式无缝桥台后工后沉降分析 | 第96-112页 |
| ·带预锯缝的半整体式无缝桥台后工后沉降实验研究 | 第96-104页 |
| ·模型概况 | 第97页 |
| ·测点布置 | 第97-98页 |
| ·实验装置及加载程序 | 第98-99页 |
| ·实验结果 | 第99-103页 |
| ·实验小结 | 第103-104页 |
| ·带预锯缝的半整体式无缝桥工后沉降理论分析 | 第104-110页 |
| ·有限元模型建立 | 第104-106页 |
| ·结果分析 | 第106-110页 |
| ·有限元模拟小结 | 第110页 |
| ·本章小结 | 第110-112页 |
| 第7章 半整体式全无缝桥延性性能简析 | 第112-122页 |
| ·实验分析 | 第112-117页 |
| ·周期往复张拉实验简介 | 第112-113页 |
| ·基底摩阻力 | 第113-115页 |
| ·锚固力 | 第115页 |
| ·裂缝宽度 | 第115-116页 |
| ·实验小结 | 第116-117页 |
| ·理论分析 | 第117-120页 |
| ·延性的概念 | 第118-120页 |
| ·半整体式全无缝桥延性计算 | 第120页 |
| ·本章小结 | 第120-122页 |
| 结论与建议 | 第122-126页 |
| 参考文献 | 第126-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 附录A | 第135页 |