| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 引言 | 第12页 |
| ·子午线轮胎的结构及特点 | 第12-14页 |
| ·国内外轮胎有限元分析的研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文的研究工作 | 第16-18页 |
| 第二章 全钢丝载重子午线轮胎有限元模型的建立 | 第18-32页 |
| ·MSC.Marc有限元软件简介 | 第18-20页 |
| ·轮胎几何模型的建立 | 第20页 |
| ·有限元网格划分 | 第20-21页 |
| ·材料属性定义 | 第21-27页 |
| ·橡胶材料的特性 | 第22-25页 |
| ·轮胎橡胶本构模型的材料分布图 | 第25页 |
| ·Rebar单元的定义 | 第25-26页 |
| ·单元类型介绍 | 第26-27页 |
| ·边界条件定义 | 第27-29页 |
| ·接触边界条件模拟 | 第27-28页 |
| ·载荷工况定义 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-32页 |
| 第三章 全钢丝载重子午线轮胎静态力学性能的有限元分析 | 第32-44页 |
| ·充气状态 | 第33-35页 |
| ·胎体帘线受力分析 | 第33-34页 |
| ·带束层帘线受力分析 | 第34-35页 |
| ·加强层帘线受力分析 | 第35页 |
| ·静负荷状态 | 第35-38页 |
| ·胎体帘线受力分析 | 第36-37页 |
| ·带束层帘线受力分析 | 第37-38页 |
| ·加强层帘线受力分析 | 第38页 |
| ·变形分析 | 第38-39页 |
| ·接地印痕、接地应力分布 | 第39-40页 |
| ·垂直载荷影响分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 全钢丝载重子午线轮胎稳态力学性能的有限元分析 | 第44-54页 |
| ·稳态滚动原理 | 第44-46页 |
| ·滚动轮胎的有限元模型 | 第46页 |
| ·轮胎在行驶过程中接地应力分布 | 第46-47页 |
| ·轮胎在行驶中骨架结构的应力分布 | 第47-52页 |
| ·启动工况 | 第47-48页 |
| ·加速工况 | 第48-49页 |
| ·自由滚动工况 | 第49-51页 |
| ·制动滚动状态 | 第51-52页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 11.00R20轮胎的有限元分析 | 第54-80页 |
| ·概述 | 第54-55页 |
| ·子午线轮胎损坏形式及原因分析 | 第55-56页 |
| ·胎圈结构调整方向的确定 | 第56-57页 |
| ·评价参数的确定 | 第57-58页 |
| ·静态工况 | 第58-70页 |
| ·充气工况下,综合应力σ分析 | 第59页 |
| ·充气工况下,综合应变ε分析 | 第59-60页 |
| ·充气工况下,等效Von Mises应力分析 | 第60-61页 |
| ·充气工况下,应变能密度 | 第61页 |
| ·下沉39.5815mm工况下,综合应力σ分析 | 第61-62页 |
| ·下沉39.5815mm工况下,综合应变ε分析 | 第62-63页 |
| ·下沉39.5815mm工况下,等效Von Mises应力分析 | 第63页 |
| ·下沉39.5815m工况下,应变能密度分析 | 第63-64页 |
| ·下沉65mm工况下,综合应力σ分析 | 第64-65页 |
| ·下沉65mm工况下,综合应变ε分析 | 第65页 |
| ·下沉65mm工况下,等效Von Mises应力分析 | 第65-66页 |
| ·下沉65mm工况下,应变能密度分析 | 第66-67页 |
| ·下沉79.163mm工况下,综合应力σ分析 | 第67页 |
| ·下沉79.163mm工况下,综合应变ε分析 | 第67-68页 |
| ·下沉79.163mm工况下,等效Von Mises应力分析 | 第68-69页 |
| ·下沉79.163mm工况下,应变能密度分析 | 第69页 |
| ·静负荷工况小结 | 第69-70页 |
| ·滚动工况 | 第70-79页 |
| ·胎圈部位的危险区域分析 | 第70-74页 |
| ·胎冠部的危险区域分析 | 第74-78页 |
| ·滚动工况小结 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-84页 |
| ·结论 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
