公路隧道氮氧化物浓度安全指标研究及控制
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·选题背景 | 第7页 |
| ·隧道内主要废气的危害及研究 | 第7-11页 |
| ·CO 对人体的危害及研究现状 | 第7-9页 |
| ·NO_x 的危害及研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内外 NO_x 浓度标准研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外 NO_x 浓度标准研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内 NO_x 浓度标准的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本论文主要研究内容、目的及意义 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13页 |
| ·目的及意义 | 第13-15页 |
| 第二章 公路隧道 NO_x 浓度检测方法 | 第15-24页 |
| ·隧道 NO_x 光电检测方法 | 第15-17页 |
| ·激光诱导荧光法 | 第15页 |
| ·光纤传感法 | 第15-16页 |
| ·化学发光法 | 第16-17页 |
| ·分光光度检测法 | 第17-20页 |
| ·分光光度法试验原理 | 第17-18页 |
| ·试验采样 | 第18页 |
| ·样本分析 | 第18-20页 |
| ·电化学检测法 | 第20-24页 |
| ·电化学传感器法 | 第20-22页 |
| ·库仑滴定法 | 第22-24页 |
| 第三章 现场试验过程及试验结果 | 第24-40页 |
| ·试验方法选定及试验器材准备 | 第24-26页 |
| ·试验方法选定及试验安排 | 第24-25页 |
| ·分光光度法试验仪器 | 第25页 |
| ·电化学传感器法试验仪器 | 第25-26页 |
| ·NO_x 浓度检测试验现场 | 第26-28页 |
| ·现场实验环境及情况 | 第28页 |
| ·对比检测试验检测结果 | 第28-31页 |
| ·对比检测试验数据及浓度分布图 | 第28-30页 |
| ·对比检测试验结果分析 | 第30-31页 |
| ·其它公路隧道检测结果 | 第31-40页 |
| 第四章 公路隧道 NO_x 浓度分布分析 | 第40-50页 |
| ·影响公路隧道 NO_X浓度分布因素分析 | 第40-47页 |
| ·交通流 | 第40-42页 |
| ·隧道结构 | 第42-45页 |
| ·通风设备与车速 | 第45页 |
| ·机动车排放标准 | 第45-46页 |
| ·车型及种类 | 第46-47页 |
| ·公路隧道 NO_x 浓度分布规律 | 第47-50页 |
| ·结构较直的隧道 | 第47-48页 |
| ·结构较弯曲长度较长的隧道 | 第48页 |
| ·结构弯曲长度较长的隧道 | 第48-49页 |
| ·实行双向通车的隧道 | 第49-50页 |
| 第五章 公路隧道 NO_x 浓度指标研究及控制 | 第50-59页 |
| ·公路隧道 NO_2浓度指标研究 | 第50-51页 |
| ·长隧道 NO_X浓度指标值研究 | 第50页 |
| ·中短隧道 NO_X浓度指标值研究 | 第50-51页 |
| ·公路隧道 NO_X浓度的计算方法 | 第51-54页 |
| ·公路隧道 NO_X浓度指标分析 | 第51-52页 |
| ·公路隧道 NO_X浓度指标确定方法 | 第52-54页 |
| ·我国公路隧道 NO_X浓度指标建议值 | 第54-56页 |
| ·我国公路隧道 NO_X浓度指标制定考虑因素 | 第54-55页 |
| ·我国公路隧道 NO_X浓度指标建议值 | 第55-56页 |
| ·公路隧道 NO_X浓度指标的控制 | 第56-59页 |
| ·交通流统计与通风设备控制 | 第56-57页 |
| ·隧道 NO_X浓度实时监控 | 第57页 |
| ·分时段进行控制 | 第57页 |
| ·机动车节能减排控制 | 第57-59页 |
| 第六章 总结及今后研究的重点 | 第59-62页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·主要研究成果 | 第59页 |
| ·实用性 | 第59页 |
| ·存在的问题及今后研究的重点 | 第59-62页 |
| ·试验存在的问题 | 第59-60页 |
| ·今后研究的重点 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第66页 |
