大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·预应力混凝土连续梁桥概述 | 第9-11页 |
| ·施工控制技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·国外施工控制技术的发展现状 | 第11页 |
| ·国内施工控制技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·金塘大桥西通航孔桥施工控制方案 | 第12-15页 |
| ·施工监控的目的 | 第12页 |
| ·施工监控的方法 | 第12-13页 |
| ·施工监控的内容 | 第13-15页 |
| ·本文的研究目的和内容 | 第15-17页 |
| 2 施工控制的理论和方法 | 第17-33页 |
| ·施工控制方法的概述 | 第17页 |
| ·施工控制计算的一般原则 | 第17-18页 |
| ·施工控制的结构计算方法 | 第18-21页 |
| ·正装计算法 | 第18-20页 |
| ·倒装计算法 | 第20-21页 |
| ·施工控制中的误差分析 | 第21-33页 |
| ·预测控制法 | 第22-30页 |
| ·自适应控制法 | 第30-33页 |
| 3 金塘大桥西通航孔桥计算模型 | 第33-47页 |
| ·工程概况 | 第33-36页 |
| ·设计技术标准 | 第33-34页 |
| ·上部结构构造及设计要求 | 第34-35页 |
| ·下部结构构造及设计要求 | 第35-36页 |
| ·模型建立 | 第36-38页 |
| ·单元划分 | 第36页 |
| ·施工阶段划分 | 第36-38页 |
| ·计算参数取值 | 第38页 |
| ·计算结果 | 第38-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 4 金塘大桥西通航孔桥施工控制 | 第47-103页 |
| ·线形监控 | 第47-90页 |
| ·箱梁理论线形计算 | 第47-49页 |
| ·箱梁线形监控方法 | 第49-54页 |
| ·箱梁采集数据处理方法 | 第54-65页 |
| ·箱梁线形监测结果 | 第65-90页 |
| ·应力监控 | 第90-95页 |
| ·前期准备工作 | 第90页 |
| ·测点埋设 | 第90-91页 |
| ·应力监测 | 第91-92页 |
| ·应力监测数据分析 | 第92-95页 |
| ·温度监测与分析 | 第95-101页 |
| ·温度对挠度影响规律 | 第95页 |
| ·时间-温度-挠度试验 | 第95-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 5 结论与展望 | 第103-105页 |
| ·本文结论 | 第103-104页 |
| ·本文展望 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 附录 | 第111页 |
