机载全姿态显示仪系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·机载全姿态显示仪简介 | 第7-8页 |
| ·机载全姿态显示仪相关技术的发展 | 第8-9页 |
| ·飞机座舱显示系统的发展 | 第8-9页 |
| ·图形反走样算法的现状 | 第9页 |
| ·本文研究内容及章节安排 | 第9-11页 |
| 第二章 机载全姿态显示仪总体方案及软硬件框架设计 | 第11-23页 |
| ·设计需求与技术指标 | 第11页 |
| ·设计需求 | 第11页 |
| ·技术指标 | 第11页 |
| ·总体方案设计 | 第11-12页 |
| ·系统硬件设计 | 第12-19页 |
| ·电源模块设计 | 第13-14页 |
| ·DSP 模块设计 | 第14-16页 |
| ·FPGA 模块设计 | 第16-19页 |
| ·系统软件设计 | 第19-23页 |
| ·芯片支持库 CSL | 第19-20页 |
| ·DSP 软件流程 | 第20-23页 |
| 第三章 关键技术设计 | 第23-35页 |
| ·显示画面的分层设计 | 第23-26页 |
| ·三层分层法 | 第25-26页 |
| ·两层分层法 | 第26页 |
| ·反走样直线生成算法 | 第26-29页 |
| ·Wu 反走样算法的基本思想 | 第27-28页 |
| ·Wu 反走样算法的改进 | 第28-29页 |
| ·天地球填充算法 | 第29-31页 |
| ·DSP 对填充区域边界的标志 | 第30页 |
| ·填充算法的改进 | 第30-31页 |
| ·字符图形的生成 | 第31-33页 |
| ·矢量字符 | 第32页 |
| ·点阵字符 | 第32-33页 |
| ·双缓冲帧存储器 | 第33-35页 |
| 第四章 关键技术实现 | 第35-53页 |
| ·分层技术的实现 | 第35-43页 |
| ·S1D13748 芯片 | 第35-36页 |
| ·三层分层法的实现 | 第36-40页 |
| ·两层分层法的实现 | 第40-42页 |
| ·两种方法的比较 | 第42-43页 |
| ·改进的 WU 算法的实现 | 第43-44页 |
| ·天地球填充算法的实现 | 第44-48页 |
| ·扫描线的确定 | 第44-46页 |
| ·FPGA 填充模块的设计 | 第46-48页 |
| ·字符图形生成的实现 | 第48页 |
| ·双缓冲帧存储器的实现 | 第48-53页 |
| 第五章 结束语 | 第53-57页 |
| ·实验测试结果 | 第53-54页 |
| ·总结 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
