| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·铝合金的焊接特性 | 第9-10页 |
| ·铝合金的常用焊接工艺及其特点 | 第10-11页 |
| ·搅拌摩擦焊的原理及技术特点 | 第11-13页 |
| ·铝合金搅拌摩擦焊工艺的发展及应用 | 第13-18页 |
| ·搅拌摩擦焊在船舶制造工业的应用 | 第13-14页 |
| ·搅拌摩擦焊在航空航天工业的应用 | 第14-15页 |
| ·搅拌摩擦焊在汽车工业中的应用 | 第15-16页 |
| ·搅拌摩擦焊在城轨车辆上的应用 | 第16-18页 |
| ·本论文的研究目的、意义及主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 试验方案及 FSW 工艺参数探索 | 第19-32页 |
| ·试验材料 | 第19-20页 |
| ·焊接试验方法及实验设备 | 第20-24页 |
| ·焊接接头形式 | 第20页 |
| ·焊接设备 | 第20页 |
| ·焊前准备 | 第20页 |
| ·测试试样的选取 | 第20-21页 |
| ·组织观察及性能测试 | 第21-24页 |
| ·城轨车辆常用铝合金搅拌摩擦焊工艺探索 | 第24-31页 |
| ·搅拌摩擦焊工艺参数选择 | 第24-25页 |
| ·铝合金 FSW 接头拉伸性能 | 第25-29页 |
| ·FSW 工艺参数讨论 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 车辆常用铝合金 FSW 接头的组织以及常规力学性能 | 第32-42页 |
| ·常用铝合金 FSW 与 MIG 焊接头拉伸性能 | 第32-35页 |
| ·6082 铝合金板材 FSW 与 MIG 焊接头拉伸性能 | 第32-34页 |
| ·6005A 铝合金型材 FSW 与 MIG 焊接头拉伸性能 | 第34-35页 |
| ·铝合金 FSW 与 MIG 焊接头抗弯曲性能 | 第35-36页 |
| ·铝合金 FSW 与 MIG 焊接头显微硬度及分析 | 第36-38页 |
| ·铝合金 FSW 与 MIG 焊接头金相组织 | 第38-41页 |
| ·铝合金 FSW 与 MIG 焊接头宏观组织 | 第38-39页 |
| ·铝合金 FSW 与 MIG 焊接头微观组织 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 车辆常用铝合金 FSW 接头疲劳强度研究 | 第42-57页 |
| ·6082 和 6005A 铝合金接头疲劳试验结果 | 第42-45页 |
| ·6082 铝合金接头疲劳试验结果 | 第42-44页 |
| ·6005A 铝合金接头疲劳试验结果 | 第44-45页 |
| ·铝合金接头疲劳性能分析与讨论 | 第45-50页 |
| ·6082 铝合金接头疲劳性能分析与讨论 | 第45-49页 |
| ·6005A 铝合金接头疲劳性能分析与讨论 | 第49-50页 |
| ·铝合金焊接接头的疲劳强度影响因素 | 第50-52页 |
| ·应力集中对焊接接头疲劳性能的影响 | 第50-51页 |
| ·焊接缺陷对焊接接头疲劳性能的影响 | 第51-52页 |
| ·焊接残余应力对焊接接头疲劳性能的影响 | 第52页 |
| ·材质因素对焊接接头疲劳性能的影响 | 第52页 |
| ·铝合金接头的疲劳断口分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 FSW 工艺应用于城轨车辆铝合金侧墙 | 第57-64页 |
| ·搅拌摩擦焊城轨车辆侧墙结构设计 | 第57-59页 |
| ·城轨车辆侧墙搅拌摩擦焊工艺设计及制定 | 第59-60页 |
| ·城轨车辆铝合金侧墙 FSW 与 MIG 焊产品质量 | 第60-62页 |
| ·接头力学性能、焊缝外观质量 | 第60-61页 |
| ·焊焊接工作条件、污染及辐射情况 | 第61页 |
| ·侧墙焊后焊接变形情况 | 第61-62页 |
| ·铝合金搅拌摩擦焊质量检验控制及其标准的制定 | 第62-63页 |
| ·铝合金搅拌摩擦焊焊接缺陷术语及定义 | 第62页 |
| ·侧墙铝合金搅拌摩擦焊焊接缺陷质量要求 | 第62-63页 |
| ·铝合金搅拌摩擦焊在城轨车辆上其他部件的应用展望 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第69页 |
